逆車のFZ1乗りですが、国内仕様と違い大型のウインカーとなっており、ヤボったい感じがしていたので、国内仕様の小型に変えたのですが、今度はオレンジのウインカーがシルバーのボディと合っていないと感じLEDのクリアウインカーに交換しました。
結果は写真の通り、ボディ色に溶け込むような感じで大満足です。フロント側の取付は簡単にできましたが、リアはフェンダーやリアカウルを外す必要があり、結構大変でした。
ワイズギアのパーツは高いのが難点ですね。もう少し安ければ星5つです。

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■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
噂どおりノーマルでは暗すぎました。
ワット数を増やすことも考えましたが、とりあえずノーマル相当(25W)のものにしました。
色は青すぎず黄色すぎないものがよかったので、M＆Hマツシマのスーパークリアにしました。

■取り付け
ヘッドライトカウルをはずせばライトユニットにアクセスできます。
バルブを交換するだけなので特に難しいことはありません。
バルブは直接手で触らないようにします。

■良い点
・多少明るくなったかなと思う。

■良くない点
・他メーカーの同等商品と比べると少し高い？

■感想
バルブ自体に色がついてないものが良かったのですが少し青いです。
ライトが点灯していなくても、ヘッドライトはバルブ自体の色でうっすら青く見えます。
光は青くなくノーマルより白っぽくていい感じです。
明るさについては、ワット数を増やせばもう少しなんとかなるのかもしれません。
ただ、消費電力の問題で各種ランプ類のLED化などが必要そうです。
ノーマルよりはましかなという程度で、評価は星4つです。

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JOGに取り付けました。細かいドレスアップですけど気に入っています。価格も安く取り付けも簡単ですのでオススメです。汎用ですので多少の加工もある車種もあります。

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グリップヒーターを装着した際に使用しました。

グリップヒーターの配線は長く、本数も多いだけでなく、ハンドルのロックトゥロックでも干渉しないように注意する必要があるため、配線チューブでまとめました。

10φ×2mだと何本もケーブルをまとめられますがその分曲がりにくくなるので一長一短と言ったところです。

ただ、チューブ自体は強度もあって配線保護に重宝します。

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電装品の装着には必須ですね。

Giviのトップケースのストップランプ連動や、バッテリー充電器のコネクタ等、既存の配線に割り込ませて使用しています。

当然、バイク以外の車や一般電気部品にも使え、コストパフォーマンスは良いです。

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電装品の装着用に購入しました。

プラス・マイナスの区別できるよう、赤と黒をそれぞれ購入。

AVS0.75sq、長さ20mを購入。
長くて安いので、余裕を持って配線作業ができます。
もったいないとギリギリの長さで切ったは良いけど、やっぱり短くて使えなかったってのはもったいないですよね。

ただ、20mと長いので保管時にコードがバラけやすいのが難点。
一応「コードホルダー付で余ったコードをスッキリ収納」とはありますが、自分には上手くまとめられませんでした・・

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アドレスV125に武川メーター取付し100km走行しました。アナログのタコメーターが気持ちいいです。デザイン・質感も良し。トリップ2個、温度計、時計、空燃比計、速度計が付いてこの値段は買いです。特に時計は通勤にはもってこいです。ただ、アナログの0位置がずれ、回転表示が狂った事がありましたが、いつの間にか直っていました。インターネットでこのメーターの不具合項目をみたらいろいろあるみたいなので、1年間使用してまたインプレしようと思います。でも今の所、お気に入りです。

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アクティブのモタードテールキットのテールレンズが熱で溶けて穴が開いたため、この機会にLEDのこのテールランプに交換しました。ボルトのピッチは同じですので、そのまま付きます。デイトナのハスキーテールかDRCか迷いましたが、形はDRCの方がシャープで私は好きです。製品の作りが多少いまいちな気がしますが、まあ許せる範囲です。まあまあよい買い物でした。

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XR-BAJAに取り付けています。
オフロード車の多くがタコメーターを装備していませんが、バイク乗りとしてはやはり欲しい装備です。
他の製品は1万回転以上表示でオーバースペックな中、9千回転まで表示のこれは貴重な存在。サイズもちょうどいいです。
回転数の信号を取る配線は拍子抜けするほど簡単で、電気の知識がなくても説明書通りに作業すればOK。電源の配線のほうが面倒なくらいです。
メインスイッチをONにしたときに一度針がグインと回るギミックも見ていて楽しく、所有欲を満足させてくれます。
回転数も正確に表示されているようで、スプロケット交換でシフトのタイミングが変わったときにも重宝しました。

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かなり明るく、暗闇でスタイリッシュになりました。定常時の消費電力の少なさがHIDのよいところで、一度に長い距離を走る人にとってはすごくいいアイテムです。

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