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4.0/5
バーパッドに埋め込んでレーサーっぽくしてみました。
配線等はわかりやすい説明書があるので悩む事はありませんが
☆一つ減点の理由は、汎用品なのでスピードセンサーをホイール側に取り付けるのにかなり苦労するところです。
メーター自体は視認性も良く、セッティングをきちんとやれば正確なスピードを表示します。
バックライトの色が選べるので車体の色に合わせるといい感じです。
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4.0/5
WR250Xのリアフェンダーレス化のために購入しました。曲面に貼り付けることも可能で、明るさも十分です。防水であることも特筆です。目立たない大きさが一番良いですね。
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4.0/5
1番の決めては、みんなが付けないもの♪
KSRはタコが無いのでいろいろ探してKOSOとこれで迷いました。
写真のウィンカーとかのインジケーターは便利ですよ！
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4.0/5
納車前に、夜間の安全のために両目ともHIDにしようと考えていましたが。スーパースポーツの宿命？取り付けスペースの無さに頭を抱えていました。そこで、このブランドブライトスタージャパンと車で有名なPIAAの2社に絞られました。それで、補償及び、値段で、こちらにすることを決定しました。色温度は、6600の1色のみですが、PIAAのよりも白く雨天時にも先まで見通せるので購入してよかったです。ただ、ケーブルの長さが短く別途延長キットを買わないと置けない車種もあるのではないかと思います。CBR600RRは、そのままで取り付けれました。
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4.0/5
価格は高めですが、その分明るく耐久性も十分あります。
しかし、線がとても細く取り付けに苦労しました。不満な点はそれだけで後は最高です。
他社の製品を使用した事はありませんが、これはおすすめの一品です。
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4.0/5
取り付けまでには、カウルを全部取り外さないといけませんので、バイク屋さんでの作業をお勧めします。メーター周りが明るくなり大変満足しています。一回接触不良に陥りましたが、今まで再発はありません。あと、説明書は、英語で書かれています。
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4.0/5
SR400のノーマルのあの大きな丸いリフレクター、しかもダブルで付いているのがイヤだったのでテールランプごと交換しました。ノーマルと交換するだけのボルトオンで付きますが、フェンダーとの間にゴムクッションなどは無く直に付けるようになっています。私はホームセンターで買ったゴムシートを切って間に挟みました。ベース部分はバフ仕上げでWMの浮き文字入り。交換後はテール周りがスッキリして大満足です。
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4.0/5
ノーマルはデカすぎ、でも社外品の多くは小さすぎと思いこれにしました。ウインカーボディをステーに固定するためのボルト＆ナットがなくスッキリしてる点もいいです。振動対策もしっかりしているので安心です。レンズの固定方法はネジ留めではなく、はめ込み式です。レンズとボディの間にゴムパッキンはありませんが、水抜き穴が空いているので問題なさそうです。値段がもう少し安ければ文句無しです。
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4.0/5
取り付けは簡単です！
配線もカプラーオンなので抵抗さえ組めれば30分程で作業は終わります。
ただ車検非対応なため車検時に後から別にウィンカーを取り付けなければなりませんが…
☆☆☆☆です！
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4.0/5
まず、この商品は迷WAN専用ではないので、3.5ミリの
ステレオ・モノラルのミニプラグが付いている機器ならば
何にでも使用できます。
PSP版MAPLUSをナビとして使っているので、
日中は画面が見づらく、音声が頼りです。
バイク乗車ではステレオイヤホンは使うことはできませんので
今まで100均で買ったモノラルイヤホンでしたが、
耳に装着した後フルフェイスヘルメットをかぶるときに
耳がとても痛いです (T-T)
しかもバイクから離れた時に、ヘルメットをかぶったままだと
長いケーブルをぶら下げて歩くことになります。
そんなこともあり、イヤホンではないもの、ケーブルが分離するものを探していて、偶然これを発見し購入してみました。
まずこの商品の良い点は、ヘルメットをかぶった後、
耳の後ろあたりからヘルメット内に滑り込ませられること。
そして、ヘルメットをかぶったままバイクを離れる時は
あごの辺りに来る連結点で切り離せばよいので邪魔になりません。
音質の点では全く期待できない安物スピーカーですが、
音楽を聞く用途ではなくナビを聞く用途であれば、中音域が強く
聞きやすいです。
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