電装系の口コミ・動画インプレッションを探す(744)| ウェビック

２ストライダーさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： FTR223 | KSR-2 )

FTR２２３　インジケータに。

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

FTR223のメーター交換に合わせて購入しました。

様々な形状のものが売られていますが、個人的にはこちらのバナナ型のインジケータが好きです。
ポッシュ製のものに比べて値段も安いのが魅力でした。

取り付けは既存カプラーにそのまま取り付けるだけなのでとても簡単です。

とても満足しています。

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投稿日付： 2013/05/01 17:39

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BK201Xさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | バルカンクラシック400 )

安いです。

5.0/5

★★★★★

安い

白熱電球長く持つかわかりませんが、これから楽しみです。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ウインカーレンズセット

￥1,989 (税込)

マッチャンさん（インプレ投稿数： 385件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | スカイウェイブ250 | セロー 250 )

78ccにボアアップしたスーパーディオのヘッドランプ・メーター類をトゥデイ用（AF67）に交換してウインカーレンズをキタコ製のクリアウインカーレンズセットに交換しました（＾u＾）

交換後は純正のレンズ（オレンジ）と違って落ち着いた雰囲気になりました(^^♪

交換はプラスドライバー1本で出来るので簡単です。
付属のバルブ（アンバー）に差し替えてレンズ部分を交換するだけなので数分で出来ます（＾-＾）

クリアウインカーレンズセットは値段もお手頃なので満足度も高いです。

取り付け車種はトゥデイだけでは無くてジョルノやジョルカブ・ドリーム・マグナ・バイト・その他の多くの車種に取り付け（取り換え）が可能なのでイメージチェンジをお考えの方やドレスアップ派の方にお薦めです。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : I.Cウインカーリレー

￥3,960 (税込)

Jolly-Guysさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： HAYABUSA | ホーネット600S | FXDL DYNA LOWRIDER )

ポン付け

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

隼のウィンカーを前後ともLEDにしたため、ハイフラ対策としていろいろ考えた末、一番簡単な方法でコレを選びました。
リレーの場所さえ分かれば、付け替えるだけですので、何の問題もありません。
他の口コミでは、相性もあるようですが、01隼では無事通常の点滅速度に戻りました。
もっと安くあげる方法はありますが、電気関係に自信のない方にはオススメです。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG REV METER(タコメーター)

￥10,150 (税込)

ジョナサンさん（インプレ投稿数： 1件 )

無くてもいいけどあるとうれしいタコメーター

5.0/5

★★★★★

KSR110に取り付けました。
取り付けは、今から思えば簡単でしたが緊張しました。
まだ慣らしの段階ですので高回転まで回してませんが回転数がわかるというのは良いですね。
雨にはまだ降られてないので防水性能はわかりませんがメーカーが自信を持っているのでそこは大丈夫だと思います。
時計がついてるのもありがたい。
最高回転数を設定するとその数値以上は文字の色が変わればよいのになあと思いました。

嬉しくてついついメーターを気にして見てしまうので注意！

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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夏樹さん（インプレ投稿数： 81件 )

夜間の視認性向上に。

5.0/5

★★★★★

マツシマのヘッドライトバルブのホワイトサファイヤです。
こちらはスーパーカブ110（JA07）に取り付けた写真です。

純正バルブが黄色系なのに対し、こちらのバルブは白色系になります。
気持ち程度ですが、薄い紫色も入っています。
昼間は違いがあまり分かりませんが、暗くなってくると、
照射距離やその明るさの違いは歴然です。
純正バルブの明るさが30ワットなのに対し、
こちらのバルブの明るさは60ワット相当です。
この「相当」という点がポイントで、実際のワット数はほぼ変化がありません。
なので、バッテリーにかかる負荷もあまり変わりません。
（※ご参考までに、ワットとは消費電力あるいは1秒間あたりの消費エネルギーのことです）

ワット数は上述のとおりほぼ変わらないので、実際の照射距離は変わらないのですが、
純粋に明るさのワット数が2倍「相当」になっているため、
明らかに照射距離と光の強さが上がります。（写真をご参照ください）
あくまで私の個人的な主観ですが、照射距離は約2倍くらいに広がっていると思います。

夜間のバイク走行においては、どれだけ自身の存在を他に伝えられるかがポイントです。
安全を考慮して、バルブを明るくするのは非常に有効だと思います。
バルブの交換は、もちろんご自身でされるのもOKですし、
バイクショップでやってもらっても工賃は1500~2000円ほどです。
このカスタムによって安全性は増すので、やって損はないと思います。
もちろん、ドレスアップ的な意味合いでも効果的ですが、
どちらかと言えば安全性を考慮したカスタムになるかと思いますので、
多くのライダーの方にお勧めします。

※車種によってバルブの形状が異なりますのでご注意ください。
　ちなみにカブシリーズの場合ですと、
　110ccは他の排気量の物と形状が異なるそうです。