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4.0/5
GB250に装着。純正のヘッドライトと比べると重さが全く違います。かなりの軽量化が期待できます。見た目も現行のバイクのようになり気に入りました。
肝心の明るさですが、鈍感な私にはヘッドライトユニットの違いによる差異を感じることはできませんでした。
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4.0/5
ノーマルのハロゲン球でもそこそこ明るいのですが、それ以上に明るくなり路面がよりハッキリ見えるようになりました。照度アップもポイントの一つですが、常時点灯による発熱問題解消と消費電力の低減によるダイナモの負荷軽減にも大きく貢献しています。
なお、このキットはRACING150Fiにも取り付けできます。
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4.0/5
前照灯をHID化したので、同時にポジション球も省電力のLEDに変更しました。様々なカラーの中からブルーを選択しましたが、他車からの視認性はかなり向上しています。
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4.0/5
SR400に取り付けました。
まず、純正の取り付け穴とはずれるので、フェンダー穴あけ加工が必要なので、大変でした。
また、アース線も引かなければなりません。
その線はボルトと共留めにしました。
レンズがガラスなので割れないか心配でしたが、ガラスを押さえる金具のボルトが早くもなくなってました。
振動で取れたようです・・・。
こちらも中にナットを入れたりして解決。
苦労しますが、カッコイイので良しとしましょう！！
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4.0/5
HIDにする資金はない人におすすめ。
ただし、電力が上がるため、当然に電流もそれに応じて増加するので、バッテリー負荷が増大するはずです。逆車等、バッテリーが弱い車種の場合、ハイビームには注意が必要と思います。
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4.0/5
VTR250のオプション、センターカウルの内側に、エンジンに向けて取り付けました。広角で広い範囲を照らし、明るい鮮やかなブルーで気に入っています。取り付けも両面テープだけで、簡単に付けられました。配線が細く切れやすいのが難点ですが、気を付けて加工すれば、この値段でこの明るさは、お買い得です。何せ左右セットですから。
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4.0/5
バンディット1250Sに取り付けです。
取り付け簡単！ボルトオンと言うことで自分で取り付けを行いました。
カウルインナーカバーを外し、メーターも外しました。
シート、タンクも外して配線を這わせて、結構大変でしたが
自分で付ける事が出来ました。夕方、ちょっと暗くなって
他車のノーマルのバルブと明るさを見比べましたが明るいです。
夜間走行は、まだしていませんが楽しみです。
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4.0/5
バーハン化するので買いました。
メーターが1つで良ければ、スピードメーターと一緒のメーターで構わないと思います。
私はメーターは多いのが好きなので、スピード・タコ・ガソリン・温度×湿度計を付けてます。
デジタルもおすすめですが、アナログはかっこいいです。
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4.0/5
XR250モタードに取り付けました。
球切れをしたのでこの際にと思い切って購入しました。
値段は高いですが、見た目はかなりかっこいいです。夜間走行はしやすいとは言えませんが、ノーマル球とかわらない視認性といったところでしょうか。
視認性アップを求められる方にはお薦めできませんが、目立ち度アップを求められる方にはお薦めです。
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4.0/5
2007年式 CB1300SBに装着しました。
品番は08T49-MFP-000
グリップヒーター装着には必須だと思います。
ただ・・左クラッチレバーホルダーに共締めで、形状が真横に来るタイプだったので、ゴールウィンのタンクバッグを付けていると左にフルロック状態で干渉します。
他車種用の上にオフセットするタイプにすればよかったです。
（といってもWebikeさんでも形状がわからかったので選択のしようが無かったのですが）
以下はグリップヒーターについてです。
【取り付けまで】
もともとCB1300SF/SBの2007年式までは発電容量の関係か、メーカー設定がありません。
ドリーム店に相談しても「ユーザの自己責任でも絶対に取り付けできません」といわれる始末。
そのため購入に躊躇していました。
また、冬期には長距離ツーリングに行く機会も少ないし我慢しようと思っていました。
ところが、2009年夏に北海道ツーリングに行ったときのこと、異常気象により夏にも関わらず極寒となり大変な目に遭いました。
ジャケットやパンツ、ブーツはカッパ等で何とかなってもグローブだけは手がかじかんでしまってはライディングに大きな影響が出ました。
そこでやっと悟りました。
「グリップヒーターは冬限定の装備では無い」と。
春秋の早朝や標高の高い山など気温はいくらでも変わりますよね。
そんなときイチイチグローブを取り替えるのも不便ですが、グリップヒーターがあればすぐ対応できます。
【取り付けについて】
専用ハーネス類を同時購入し取り付けました。
そのため接続自体は簡単でしたが、ケーブルの取り回しが少々大変でした。
【効果について】
はっきり言って快適です。
もっと早く着けなかったのか、心底後悔しています。
冬はゴールドウィンのライトウィンターグローブですが、-2℃の気温でも快適に高速ツーリングできました。
ただ、手の爪部分だけはちょっと冷たいかな？と感じましたがそれも些細なところでした。
また、アイドリング時など電力量が不足するような場合にはリレーが働いて自動的に切れるため安心しました。
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