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5.0/5
ウインカーLED化に伴ってテールランプも変えようと思いこの商品を購入しました。
やはりLEDに変えるだけでだいぶかわりますね！
取り付けも簡単にでき見た目もいい！
作りも良く満足です！
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【Webikeモニター】
POSHさんの説明書はわかりやすくていいですね。
車体側とウィンカー側の敗戦の色がしっかり書いてあったので混乱することなく取り付けることができました。
見た目は画像からわかるとおりスタイリッシュですし、高級感もあるので良いと思います。
文句なしに満足ですね。
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ネジ止め用？に設けられたステー部分は金属製の別体パーツとなり、機能はほぼ同じですが、長さに多少余裕を持たせてあり、折り曲げて使用することもできるようになっています。取り付けは純正のウインカーリレーと換装するだけ。アース線をバッテリーのマイナスに繋げば問題なく機能してくれます。電球とLEDが混在する構成でも使えます。
今回私はYBR125に使用してみましたが、元々、純正のリレーがあった場所には残念ながらスペース的にギリギリで入らなかったため、車載工具スペースに移設。
せっかく付いているステーを使って小さなタッピングビスで固定しても良かったのですが、面倒なのでアクリルフォームの両面テープで貼り付けただけで終了。
純正リレーと比べたら若干点滅が早め？になったように感じましたが、保安基準を外れるような速度ではありません。
某オークションなどで氾濫している、安価で粗悪なリレーでは、オンスタート機能（スイッチを入れた瞬間にウインカーが点灯の状態でスタートする機能）すら付いていないものも非常に多いのですが、当然この商品では問題なく実装されています。
しかも驚いたのは、同じオンスタートでもスイッチを起動してから点灯するまでの反応が純正よりも明らかにクイックになり（LED化の恩恵ではなく、電球でも同じように早く点灯するようになります）、保安部品としての信頼感が格段に増したのは嬉しい効果です。
値段相応の機能は充分に果たしてくれます。
安物には飛び付かないのが吉です。
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スマホの電源確保に購入。本体からのコード全長が
たっぷりあり、設置方法もいくつか選べるのでかえってどこにしようか悩みます。まぁ、贅沢な悩みです。スマホをタンクバック内で使う都合上、コードがバタつくのが嫌で結局シート下に落ち着きました。取り付けは端子を接続するだけでOKなのでとても安心です。付属のUSB端子から市販のスマホの延長コードを使用。これでスマホのナビが使えます。
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5.0/5
スマホの充電用電源を取るための配線製作用に購入しました
ブレーキ用カプラに中継させることで本来の配線を加工することなく確保できました
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【Webikeモニター】
まず製品はすごく小さいです。直径でいうとおそらく50mm程度かと。
その分チョッパーカスタムされてる方達にとってはめだない感じが良いではないでしょうか。
キーONした時にメーターが振りきれる確認動作は良いですね。
夜間走行時にはLEDバックライトなので非常に見やすいです。
液晶部分の情報切り替えについては外部ボタンで切り替えるのですが本体にもボタンがついてた方が良かったと思います。
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【Webikeモニター】
チョッパーカスタムにするため本製品を購入しました。
本製品は安物にありがちなボディアースではなくちゃんとマイナスコードがありますので比較的に簡単に交換出来ると思います。
数値上小さく思ったのですが。届いてみると意外と大きく感じます。その分目立ちますので良いアクセントになるんじゃないでしょうか。
バイザー部分がネジで固定されてるので緩めれば自分の好きな角度に調整することが出来ます。
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5.0/5
濃いボディーカラーに特に合います。
CBXカラーのボディーに今までスモークを付けていました。
クリアーの方が、ケツ周りのデザインが新しく見えます。（今風のバイクに見える）
飽きたら、スモークに戻そうかと考えています。
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【Webikeモニター】
純正は素手ではつかみにくいし、痛かったのでこの商品にしました。
狭いところでも取り付けが楽で助かります。
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5.0/5
公道で走っていると、ミニバイクは気づきにくいバイクなので少しでも安全性を向上させたくて、取り付けました。
取り付け時間は、説明書をちゃんと読んで実際に取り付ける時間を全ていれても5分あれば取り付けることができます。とても簡単な作業でした。
光量は純正に比べて明らかに明るくなりました。昼間の周りが明るい状態でもちゃんとウインカーを確認することができます。夜間にウインカーを付けると見る角度によっては眩しく感じることもあるくらいです。
実際に商品を見てみると少し安っぽい印象を受けたのですが、隠れる部分なので、効果と安全のための投資だと思えば安いかなと思います。
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