無駄のないシンプルな造りですが質感は高いです。

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作りが良く仕上げも丁寧で価格相応の商品と思いました。
取り付け精度も問題ありません。

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私のバリオスのヘッドライトはレンズカットタイプで暗く、見た目もあまり好きではありませんでした。
このマルチリフレクターユニットは見た目がスタイリッシュになると同時に、光が非常に明るくなります。
照射範囲が独特で最初は戸惑うかと思いますが、走っているうちに慣れてきます。
このユニットに交換してから、対向車が無理に右折してこなくなりました。

ひとつ残念だったのが、雨水浸透防止のためのゴムパッキンの作りが甘いところ。
これではゲリラ豪雨の際、少し不安です。
内リムの加工はラジオペンチがあればできると思いますよ。

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【Webikeモニター】
メーター球が暗くなっており、夜間走行中にとても見辛くなってきたので、交換用に購入いたしました。
交換には少し手間がかかりましたが、その効果は絶大です！
とても明るく見違えたようになりました。
ただ明る過ぎて、夜間走行中にむしろメーターが気になるのは内緒です。（笑）
あと、コストパフォーマンスに優れている点も外せません。
T10規格で汎用性も高いので、お勧めできる、とてもいい商品だと思います！

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取り付けたのは、かなり前なのですがインプレします。
まず、導入のきっかけは燃費の把握で、ノーマルには無いトリップ機能が欲しかった事。次に、ダブルトリップによるオイル交換管理及び、空冷エンジンなので油温の心配があった事。
あとは、ノーマルメーターがハッピーメーターで約15％増しなので、正確な速度を知りたい為。（速度超過にはなりませんが...）
ハイギアを組み込んだ時のエンジン回転と速度比を見るにはかかせません。（これも燃費に関わりますから。）
あとは、拡張性（空燃費計）、タイヤ径補正機能と時計機能ですかね。メーター自体も見やすく、表示切り替え、リセットもスターターボタン一つの操作でできるので楽です。
納得できるメーターです。

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STDウインカスティーに続きリピターです。ショートウインカースティーだと丸型、ヨーロピどちらにも流用出来るので、STD、ショート両持ちにしました。細部のドレスアップもなかなか良いですよ~
セールの時に購入したかった~(笑)
Web!keさん完璧な梱包有難う御座いました。

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前後輪の10インチ化によって、スピードメーターの速度表示が実測と大きく差異が出るようになってしまった。

そのまま走行すると法定速度を超える可能性があるので、車輪径にあったスピードメーターのギヤボックスを検討すると、

「キタコ KITACO SメーターギヤーBOX」がありました。

これは値段も手頃で性能も良好です。
取り付けはノーマルと差し替えるだけでOK。ホント簡単です。

この金額で違反や事故を回避できるなら、「とても安い買い物」と言えます。

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イメチェンでメッキにしてみましたが車体カラーとも合い、とても満足しています。取り付けも簡単でした。

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形も見た目も気にっています。
ショートスティーもイメチェンで揃えようと思います。

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400ccのバイクには最初大きいかな?って思いましたが、見慣れたらかなり気にっています。

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