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4.0/5
SR400で使用しました。
SRの振動でナンバーを落とすのを良く聞くので、補強？代わりに購入。しかし、SRの振動でナンバーごとブルブル振るえ、1000km程、走ったあたりで確認したところ、ナンバーもこのホルダーも亀裂が。。。
今はフレームとホルダーの間に厚めのゴム系のパッキンを挟め
落ち着いています。SR等の単発、振動の多いバイクの方は気をつけてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
電源プラグにスイッチがついているだけですが、バッテリーに余裕がない場合プラグの抜き差しをせずにバッテリーの負担を調整できます。バイクの場合はプラグを抜いたまま放っておく訳にもいきませんから。コードの途中にスイッチをかませることでも可能ですが、見た目はこちらのほうがすっきりします。特に2連タイプのソケットでは便利です。ただし長さがあるので取り付けスペースの余裕がないと、かえって邪魔になります。
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4.0/5
バッテリーが若干へたり気味なので電力安定を目指して購入
以下インプレッション
視認性は抜群に良くなりましたよ！
ただ取り付けに少し苦労しました(シート開閉金具の奥に有るナットがダブルソケットレンチでようやく届く)ので星4つです
電力も安定しましてウィンカーの点滅が遅くなったりするのは解消されました！！お勧めですね
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4.0/5
メットインライトに使ってみました。
カットしてもつないでも使えるすぐれもの。
テープ状で断面が薄いカマボコ形状なので、ひっかかってはがれる事はありません。
今の所明るさには満足ですが、より明るくしたければ、継ぎ足せばOK！
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4.0/5
この商品に関しては、既にインプレッション投稿済みですが、再度投稿します。メッキパーツ取付には必需品になりました。素人作業のため、どうしてもサポートが必要！！目立たないのでGOODです◎しかし、お値段が・・・
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4.0/5
夜にバイクを乗ることがほとんどないため、発光色を白くしたいだけのために
選んでみました。
ブルーホワイトですが、メーカーのサンプル写真はHIDでしょうから
実際にはそれ程青くないです。なんとなく青い白という感じでしょうか。
ですがその程度を狙っていたので個人的には正解でした。
夜の使用はさすがにHIDには及びませんが、純正よりは明るいと言った程度
でしょう。
値段が高めのため★4つです。
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4.0/5
ポジションランプに使用してます。
画像は夜間のものですが、実際にはこれほどの明るさはないです。
もう少し明るくてもいいかなとは思いますが、ハロゲンとの相性
を考えると、丁度いいのかも。
純正の黄色が白くなった程度と思ってください。
明るすぎもツーリングの際、前走者に迷惑でしょうからね（笑
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4.0/5
ウインカーをLEDにするのに必要と言う事でリレーを購入しました。 本体から出てる3本の線も長い為、取り付ける場所に困る事もないです。 パッケージの裏には、各バイクメーカー事に配線の仕方も詳しく書いてあって10分程で作業は終りました。
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4.0/5
価格が安いのと、故障をしにくそうだったのでこちらの商品を選びました。取り付けはXJR400にしました。
ライトケースの後ろにバーナーがあたり収納できなかったので、ライトケースに5センチほどのあなをあけました。
バーナーからイグナイターまでのコードが短く、イグナイターがフロントフォークとタンクの間にきてしまい、取り付け場所に少し困りました。ビキニカウルなどがあったら裏にでもつけれたと思います。
バラストは少し大きいので場所をとりますが、延長コードあるのでたすかりました。
6000Kを購入しました、明るさはハロゲンの2倍ほどです。
6000Kで路面を白くてらすので4300Kだと見やすいと思います。説明書は写真もついていて丁寧でわかりやすかったです。取り付けは素人の自分には少し難しかったです。
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4.0/5
画像はLEDを交換したものですので、全て青色に発色してますが
この商品の発光部分はロゴと回転数のメモリ部です。
貼り付けは両面テープですので、位置決めは慎重を要します。
誤差がありますので、多少のズレは諦めるしかないかも・・・。
取り付け自体は比較的簡単です。むしろメーターを外すまでの
カウル関係の取り外しの方が面倒です。
電源はポジションランプから取りました。
暗所で確認すると軽く感動することができます（笑
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