4.0/5
これは、おすすめです。
社外製のウィンカーはメッキの輝きがいまいちな物が多い上、振動対策がされていません。
SRでは振動対策が重要なのでこれに決めましたが、メッキの輝き具合も最高です。
難点としては取り付けのネジの部分が、社外製品では定番の10mmではなく純正と同じ12mmなので、標準のライトステーに取付けない場合は細工が必要です。
私は10mmのウィンカーステーをリーマーで12mmに広げて対応しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
以前武川のDNタコメーターが壊れたときにメーカーの方に付けておいたほうが安心だよといわれたのでかいました。確かに買ってつけいれば安心できます。壊れるのがいやな方わ買ったほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
PH7の高効率バルブです。使用した車種は、今は無きカワサキの傑作ミニバイク、KSR-2です(4stでいいので再販希望)
KSR-2の純正バルブは25Wのクリプトン球(白熱球)で、正に提灯ライトという表現がピッタリな位、絶望的な暗さです。正直、なんでこれが保安基準に通るんだと勘繰りたくなる程の暗さで、夜間の公道走行を考えると話しに成りません。
私のKSR2は一応25Wの高効率バルブを搭載してお茶を濁していたのですが、バッテリーを強化し、NSRのライトスイッチを
流用してバッ直でヘッドライトを点灯できるように成ったので、PH7の最高輝度である35Wに交換してみました。
写真では分かりにくいですが、とにかく夜間走行が苦にならないレベルの明るさは確保できたので、この商品には満足です。今までの25Wでは外灯のない夜道は結構怖かったのですが、安心して走れるレベルには達したと思います。
なお、ウェビックさんではこの商品の適合車種が「KSR110&KSR-1&2」となっていますが、ノーマルの2stKSRに付けるとほぼ間違いなくバッテリーが上がります。
私のKSRは最終モデルのB6なのでジェネレータが強化された年式ですが、それでもバッ直でないとアイドリングではかなり暗くなると
思われます。初期のKSRはさらに発電能力がプアなので、純正同等の20~25Wで押さえておくべきでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フォグランプステーのサポートで今まで白のタイラップを使用していましたが、目立って非常に格好悪い×と思っていた時に、この商品を見つけました。早々に取付GOOD!!値段が安ければ★5つなんだけど・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
マフラーを左出しアップタイプにした為、レギュレーターを移動させるのに購入しました。以前から付けていたバッテリーケースがキタコ製だったので当たり前ですがいい感じで収まりました。基本タイラップ留めなので作業は自由度もあり簡単だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CK44A純正の薄いブルーメーターも好きでしたが、どうせらなら、ホワイトメーターにしましたが配線も簡単でオプション配線につなぐだけで出来ます
ホワイト/ペールイエローへ切り替え可能。
※消灯時は薄いピンク色
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
外装が平織りカーボンで統一しているためメーターパネルだけはカーボンケブラーでアクセントをつけようと思い購入しました。
取り付けはメーターの上から被せるだけなのですが作業性を上げるためにスクリーンを外してから取り付けしました。見た目はバッチリですがグローブを履いたままだとトリップメーターをリセット出来ません。★1つマイナスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VTR250のフロントに取り付けました。
お金をかけずにバイクの見た目を変えたいな~と思い購入。
取り付けは簡単・・・と思いきや、電球の刺さってるゴム製のソケット的なものをレンズにねじ込むのに苦労しました(^ ^;)差込部にあらかじめシリコンスプレーとかを吹いておくといいかもしれません。
付けてみると結構印象変わりました(^ ^)オレンジのレンズと比べるとだいぶすっきりした感じです。車体色のシルバーとマッチしてカッコイイ!と自分では思ってます!
安くバイクの外観を変えたい人にオススメ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VTR250のリアに取り付けました。
キラキラしてて高級感のあるレンズです。写真では白っぽく写っていますが実際は透明の樹脂で、レンズカットの影響で若干白っぽく見えます。純正のオレンジと比べると大人っぽい感じで満足(^ ^)夜に点灯させてみるとさらに満足!発光の仕方がとても綺麗です!シャンデリアみたいに光が乱反射されてる感じ。
テールランプのクリアレンズや車体色のシルバーと統一感が出ていい感じ!と思ってます(^ ^)
オレンジのウインカーに飽きた人は試してみては?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルテールと違い、存在感は抜群です。アメドラ製品は確かに、かっこいいです。
ただ、配線説明書が曖昧で取説通り接続したのですが、まったく点灯せず、電話にてアメドラに確認して、やっと配線が完了しました。配線取説は汎用のようですので、特にLEDの場合は、注意した方が良いと思います。
また、本体への取付についても、ノーマルテールを外して取付けるだけだと思っていたのですが、これまた取付不可・・・。
結局、汎用ステーを購入し、ステーを加工してやっとのこと装着完了しました。
本製品は、私が素人ということもありますが、ほぼ一日かけて試行錯誤しながら取付けました。
苦労はしましたが、見た目がかっこいいから★4でいいかなって感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も! ホンダ「GL1800 ゴールドウイング/ツアー」に2...
【欧州新車】新色追加! ホンダ「CMX1100レブル」シリーズに2027年モデルが登場
【WorldSBK】フランコ・モルビデリが2027年のWSBKに参戦決定! ニコロ・ブレガの後任と...
【欧州新車】日本仕様も追従か? ホンダ「CMX500 レブル」にカラー液晶メーター&Eクラッチ装備...
【ブランド紹介】世界基準の高品質と圧倒的な信頼性!エンジンを守り抜くHIFLOFILTRO(ハイフ...
シグナスX(勁戦七代)の車体を守る R2 SpeedTekのプロテクター「CYG-CPK」とサイド...
バイクのホイールとは?種類や素材を初心者向けに解説!
MotoGP日本人ライダーの戦い【第16戦日本GP】母国グランプリで力走を見せたMoto2、Mot...
コメント(全0件 )