4.0/5
このテールの形のカッコよさにほれて購入しました。
ついでにリアフェンダーも購入して取り付けましたがシェルパの場合、取り付ける際にM6のナットが必要になるので用意しないといけないのです。
商品には付属していないのでホームセンターでナットを購入しました。そんなところで★4つです。
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4.0/5
取り付けの方は簡単で、トップブリッチを外す事なく取り付けが出来るため、ものの五分もかからずに取り付け出来ました。
しかも、かち上げスタイルで見た目もかなり気にいってます。
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4.0/5
部品点数が少ないので思ったより簡単でした。
ハーネスをどう這わすか考えるのも結構楽しかったです。
ただフロント周りの配線は操縦に支障のでないようにしなければならないので、まずレイアウトのイメージを浮かべることが重要ですね。一応説明書はありますが配線図が簡単で、あまり親切ではありませんでしたね。
一番良かったのはバラストが薄くイグナイターも小さいのでハーフカウルのわずかなスペースでもうまく収まりました。加工のしやすいステーも付属していて便利です。
工夫するのが好きな人にはお勧めです。点灯したときの達成感はひとしおです。
ちょっとでも不安な人はプロに任せるのが賢明です。
さぁ、組み上がれば早速走り出したくなりますよ。
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4.0/5
GSFは古いバイクなのでなかなか、外見を変えるのは難しいのですがクリアレンズは今時でかっこよく外見を変えるのにはもってこいです。LEDなので、玉切れの心配がほとんどありません。
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4.0/5
グリップヒーターを取り付ける為に購入しました。
まだ取り付けていませんが・・・・
画像の通り、取り付けは簡単そうです。
ただ純正品なので料金は・・・
っという事で☆は-1で
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4.0/5
割り込みハーネス(-)と同様、
グリップヒーターを取り付ける為に購入しました。
こちらもまだ取り付けていませんが
画像の通り、取り付けは簡単そうです。
こちらの商品は、割り込みハーネス(-)とは違い、
シールラバーが付いていていますが、
ハーネス(-)と同じ金額の為、ハーネス(-)よりは
お得なのかな?!
まだ取り付けていませんが・・・・
画像の通り、取り付けは簡単そうです。
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4.0/5
見た目と削り出しと言うフレーズで買ってしまいました!
思ってたより質量感がありチャチくなかったです。この辺と言ったら失礼ですが、走りに関係ないパーツと言ったら見た目と軽さ耐久性だと思うんです。他の商品も色々検討したんですが、P・・は高過ぎてK・・は安いけどちゃちい。結果、値段見た目でこれに決まりました!これなら高くはないと思いますが…
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4.0/5
ゼファーχに装着しています。
ノーマルからの変化がほしくて購入しました。
何色にするか迷い、青や紫も気になったのですが結局車体色と同じ黒を選びました。同色にしたことにより違和感が無いのでよかったと思っています。
運転時の姿勢は特別変わった気はしません。そもそもノーマルできつかった訳ではないので楽になったとも感じませんでした。
取り付けは簡単で、ブレーキホースをロングのものに交換する必要もなかったので気軽にできました。
とりあえずハンドル周りに変化がほしくて装着したものですので、まぁまぁ満足しています。
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4.0/5
ダックス70ヘッドに使用しております。
純正が想像以上に高くてこちらを選びました。
使用した感じは特に純正と差異は感じず、耐久も
5000km程使用しておりますが問題は出ておりません。
純正より安いのでお勧めです。
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4.0/5
CDにて使用しました。取り付けは本体の固定と配線3本(電源、アース、回転信号)だけなのでそれほど難しくはありません。ギボシ加工をしたことがある人であればなんとかなるかな?と思います。バッテリーが弱っていたり、バッテリーレスになっていたりするとアイドリングあたりで正常に動かなくなります。何度か雨にもあたりましたが特に不具合も起こっていないし良いと思います。悪い点としては、機械式のタコメーターと比べてメーター本体が高価な所でしょうか・・・
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