車検対応と書いてありますが外車に取り付けると明らかに光量不足で間違いなく車検に通りません。
（国産バイクであれば通る可能性はあります）
見た目は青白い光となりカスタムした感はありますが純正のハロゲンと比べると暗いですね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段だけに純正品と比べると作りが悪いです。雨の後にはレンズ内に水滴が残ります。但しバルブも付属してますから値段的にこんなもんでしょう。

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T-MAXの両目点灯いいな~と探していたら、アブソリュートのキットが有ったので購入たのですが、これは、ハロゲンバルブでやると電圧不足でエンジン停止してしまいます。
それを回避するのに最低でも両目ともにHIDにしないと駄目
出来れば、全ての球をLEDに交換しないと電圧不足が発生します。
　
その辺がこのキットの弱点でもありT-MAXの弱点でもありますね~。
とりあえず両目点灯は明るい！
でもエンジン暖気中は片方は消さないとヤバい
それなので、スイッチを別に付けています(^_^;)

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TW225Eへの取り付けで、スピードメーターとタコメーター取り付けに伴う同時装着となりました。

取り付けですが、配線の接続については専用カプラーが付属されており、それに配線を付属のマニュアルどおりに組み込み、その後もマニュアルどおりに接続すれば、問題なく接続できました。

取り付け後の動作確認ですが、ハイビームのブルーのランプが異常に眩しく、夜間走行時には、シールドに乱反射してほとんど前が見えない状態です。
ハイビームランプにだけ、青色のフィルムを貼ってみましたが、あまり効果がなく、見た目の悪さもあって、もとにもどしました。
なんとかできないかと試行錯誤中です・・。

見た目のデザインは良いのですが、そのハイビームランプだけが極端に評価を下げてしまっています。
やはりカスタムパーツとはいえ、実用性も重要視してほしいということで、星2つと評価させていただきました。

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これまで400Rのウインカーにチェンジを検討していたが、スモークの方がいい。おまけに安くイメージチェンジ出来ると思い選択。
しかし現物見て、殆ど真っ黒。もう少し色が薄くてもと思ったが取り付けると中々いい。全体的にサイドウインカーが目立たなくなった。しかし、点灯させるとシッカリ、オレンジ色が際立ちいい。
ただ、留めビスのプラスの頭が小さいので、適切工具は必要と改めて痛感した。

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カーナビ等で日が当たった時の見にくさを経験しているので赤なら間違いないと思ったのだが、やはり直で当たると見にくい。白でも大丈夫かと白にしたのだけど、こんなもんでしょうか？
取付はカプラーオンだけなので簡単なのですが、怪しい訳の取付説明書はどうにかならないのでしょうか
簡単なことがややこしく感じてしまいます

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思ったより長い！R1200GSのフロントにつけたオプションのプラグに挿したら、GPSのコードが邪魔になってハンドルが切れませんでした。仕方なく想定と違うけど、標準位置のシート下のプラグで使用しています。実測してから買いましょう。

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[webikeモニター]

デイトナ675のシングルシートに取り付けました。
曲面にも貼り付けられると言うことで購入しましたが、
シートの形状に合わせていくとレンズが一部はがれてきました。

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【Webikeモニター】
KSR-IIのリアに使用してましたが、左側が原因不明の破損。
外側は異常なかったのですが、中の球と球の受けが壊れていました。取り付けからおよそ1か月です。
今回再度取り付けて様子見てみます。

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愛車のドレスアップにこの商品を購入。低価格であることと点灯時のかっこよさには満足しています。ただ、配線が結構いい加減。純正品と比べながらなんとか点灯させることができました。カプラーの作りなんかは値段なりという感じなのが残念です。

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