グランドアクシスの駆動系のセッティングにタコメーターが必要ですので、キタコのミニミニタコを選びました。2ストで電気式はプラグコードに巻きつけるで取り付けも難しく無く後はメータの取り付け位置を決めてしまえば配線をすればできます。セッティングに使用する以外は必要ないですがドレスアップにもなります。ミニミニですので場所もとらないですので便利です。

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Dトラッカーに取り付けています。

デザインは普通ですが、LEDなので球切れの心配がありません。
そして、消費電力が少ないのはイイですよねw
明るさは十分というか、けっこう明るいです。
特に夜だとまぶしいくらいですw
安物のLEDテールランプなどではナンバー灯がなかったりしますが、これはナンバー灯もあるのでイイです！

何より値段が安いのがかなりGOOD！

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エイプの情けない純正ホーン（電子音）が嫌でたまらなかったので、交換しました。
エイプは交流のためそのままでは取り付けできませんので注意が必要です。（新型車は分かりませんが・・・）
当方はバッテリー電源とスイッチ配線の加工で問題なく取り付けできました。
価格が安くホーンの音質も良い音（っていうかコレが普通か？）になり、大満足です。

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CB400SF Revo
クリアレンズかスモークレンズかで悩んでましたが
スモークレンズにして良かったです。
見た目が引き締まったように見えるかな・・・・。

注意書きのところに、06モデル以降の純正レンズは
ビス止め部分のガイド形状が変更されている為、
取り付け不可能。
と書かれてましたが、フロントは左右のレンズを逆に付けることで
可能でした。
リヤは上下逆に取り付ければ可能でした。
R Lの文字が上下になるだけで問題ないです。

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APE100に使用しました。
消費電力を抑えるために購入しました。ニュートラルのパイロットランプの交換で、白色を使ったら日中は視認性が少し悪いです。緑色を使用するほうが良かったようです。値段が安いので今度は緑色を購入しようと思います。

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バイクにグリップヒーターをつけるためのステーのようなものです。
私はCB400SSに乗っていますが、特に苦労することなくこのブラケットを
つけることができました。(ただ、ヒーター自体をつけるのは難儀しましたが。。)
画像下の六角ねじをレンチで抜いてブラケットを装着するだけです。

少し位置がヒータースイッチをつける部分が高いので若干スイッチが押しにくいです。
走行中ならば、親指をピンと張らないと押せません。
ただものはしっかりとしていてガタガタしたりはしないので満足しています。

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純正ホーン音の貧弱さを解消するため、サイズアップと共にダブルホーンにしました。
音は良くなりましたが、サイズが大きいためフロントフォークの間には収まらず、外側に出しました。
見た目はいまいちですが、気に入っています。

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VTR250のリアブレーキ球がやや暗い感じがしていたので、思い切ってLED化しました。
明るい感じになり満足ですが、値段がちょっと高いかな。

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ハンドル周りからの配線取り回しに使いました。
特に可動部分の配線保護に良いと思います。
スリットが入っていますので容易に取り付けできますし、途中からの配線引き出しも可能です。
見た目もすっきりしますのでお勧めです。

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KDX250SR F2のメーターが調子が悪くなりバッテリーレス車でも取り付けできるこの製品を選びました。
苦労して取り付け、インジケーターもすべて動くようにしています。
ただ水温警告のインジケーターに対応するLEDがメーター内になく別に取り付けています。
バックライトが青色なので夜は見づらいですが、それ以外のときはちゃんと見えます。
バッテリーレス車にお勧めします。

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