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電装系のインプレッション (全 9466 件中 7631 - 7640 件)

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UNCLE BoYさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

LEDウィンカとリレーがセットになっているので、ウインカ関連は完結します。

標準は21W/個の電気消費で、通常はフロントがポジションとして常時点灯していますので42W、方向指示を出すと63W、ハザードを出すと84Wの消費となります。
LEDは正確なワット数を見つけることができませんので数値は出せませんが、純正リレーでハイフラを起こす程度ですので、1/10程度でしょうか。

取付はリアのカウルを外すため、レンチと絞めでトルクレンチを別途用意します。

取付方法は添付の説明書の通りに行えば良いのですが、新たにリレーのアースを車体から取る必要があります。
リアサイド側は上部に飛び出しているネジの隙間に、リアエンド側はシートのフックのボルトの間に下側から取り付けました。
念のためテスターでグランドにつながっていることを確認しておくことをお勧めします。

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投稿日付: 2012/12/04 11:43
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

5.0/5

★★★★★

はっきり言って、切れてるのか切れてないのか外さないと分からないのがヒューズです。これはいいアイデアなんじゃないでしょうか?
切れるとLEDが点灯して知らせてくれます。
あんまり、見たくは無いですけどね!(笑)

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投稿日付: 2012/12/04 11:42

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自分探しの旅の途中さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
WM社製フロントフェンダー、リアフェンダーと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
当商品取り付け前にも他社のテールをフェンダー穴あけ加工して取り付けていたのですが、
ループオンのおかげで違和感が解消されました。
リフレクターは別途汎用リフレクターキットが必要になります。

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投稿日付: 2012/12/03 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ASSY交換タイプのものを探していました。

ASSY交換ということで、交換作業は非常に簡単です。
それでいて抜群の視認性を誇るLEDテールを得られる。
とてもよい品だと思いました。
作りも精度も悪くなく、むしろよいほうだと思いました。

POSH製品はレンズカラーをレッド、クリアなど選べるところもポイント高いです。
個人的にクリアレンズにはしたくなかったのでこのPOSHの製品がドンピシャでした。

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投稿日付: 2012/12/03 18:45

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TAKEさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-9R )

5.0/5

★★★★★

アーシングに関してはかなり賛否両論ありますが過去に乗っていたバイクでは印象がよかったのでZX-9Rにもやってみました。
結構安く自作している人も多いですがやはりメーカー製だと長さがバッチリ合わせてありますしアースポイントが詳しく記載されている説明書が付いているのが大きいですね。
取り付けた結果は低速トルクの増大、アイドリングの安定といいことずくめでした!
やっぱりアーシングは侮れないチューニングですね。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250Rの純正ウインカーは呆れ返るほど安っぽく、納車時からずっと交換用ウインカーを探していました。
なかなか気に入るウインカーが見つからず、ニンジャ400RかCBR250Rの純正、または純正同形状のウインカーを加工して取り付けようと思いましたが、キジマのこの製品を知り、とりあえずリーズナブルに手軽に交換できるので注文してみました。

レンズとマルチリフレクターがセットになったこの製品、装着は純正形状なので何の加工も無くすんなりと装着出来ます。勿論、サイズもピッタリで後付けパーツとは思えません、完璧です。

注意する点としては純正のウンイカー電線の長さがギリギリなので、平端子はラジオペンチなどを使い確実に奥まで差し込む事と、説明書にもあるレンズ取り付けのタッピングビスの穴は下穴なので、ビスをねじ込みながらネジ山を切るのでネジ山を舐めない事です。
装着後の印象は、スモークレンズと言っても保安基準に適合させる為か、ほんのりスモークで、どちらかと言えば限りなくクリアーに近いです。

また純正のカッコ悪い卵形形状はそのままなのでカッコいい印象はありませんが、レンズがレンズカットのない透き通るものになっただけで高級感は半端でなく、安っぽさはありません。

装着の容易さと低価格から純正からのイメージチェンジには絶対お勧めです。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRF250Lのリレー交換には、このカプラーが適合します。
ノーマルリレーを外したあと、社外品のリレー装着時にこのカプラーを
使用すると、車体側の配線をいじる事無くカプラーONにて装着可能です。

3芯ありますので、サービスマニュアルを参照の上取り付けるか
私みたく、マニュアル無しの方はダートフリークの整備士さんのブログにて
CRF250Lのリレー交換の記事がありますので、カプラー端子配線順番は
写真を参照して取り付けしてください。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

色々な場所の配線結合部や、コネクター結合部に使います。
防水まではいかないけど、泥やほこりが被るところに使用し今回はリレー配線部に使用しました。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ウインカーをLEDにするため、リレー交換と一緒に車体側3極カプラーを使用。これは防水ではないのですが 車体カプラーとは
ぴったり合いますが不安があります。
防水仕様にするには、3極防水カプラーを購入し、車体側も
防水カプラーにする必要ありです。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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タロピーさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

とても安くて購入しました。取り付けも簡単にできました。

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投稿日付: 2012/11/29 18:05

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