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電装系のインプレッション (全 9464 件中 7681 - 7690 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正の電球と交換しましたが期待通りの明るさで大満足です。

交換も簡単ですし値段も安いしできれば買い置きしておきたいくらいの商品です。

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投稿日付: 2012/11/09 17:42

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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: FZ8

5.0/5

★★★★★

 2011・FZ8に取り付け。タンデムシート右下のウインカーリレーとレンズ・電球をはずし交換するだけ。さすが純正品だけありポンづけで良くできています。
 発光も非常に明るく昼間でもくっきり安全。クリアレンズで見た目にも高級感があり、消費電力も少なくバッテリーにやさしい。
 破損した場合の補修パーツもあるので、カスタムと実用性がうまく合体した商品だと思います。おススメです・・・。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41
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タロピーさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

正直ここまで明るいとは思わなかったです。とても満足です。オススメ!

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投稿日付: 2012/11/09 17:41

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たか@CODE 00さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TW225 )

5.0/5

★★★★★

LEDウインカーでポジション機能もあるものを探していて一目惚れして即決。
自分の中でこれ以上の物はこれ以外なかったです。

TWにはサイズ的にもバッチリで、満足しています。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41

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LANZA4さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

純正とレンズを変えるのみなのでとても簡単です。
しかし、効果は結構大きく印象がかなり変わりました。
ウインカーごと変えると大掛かり+コストもそこそこかかりますので形状に不満がなければ大変お薦めかと思います。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41

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GENZOさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GIproと迷いましたがオプションでセキュリティが追加できる点でこちらにしました。
前のバイクで使っていたGIproよりも表示が見やすくシフトチェンジ時のレスポンスも良いです。

◎良い点
セキュリティが追加できる拡張性がある。
取付け位置にもよりますが、逆光でも見えなくはない。
シフトチェンジに即座に反応するレスポンスの良さ。
任意に設定できるレブインジケーター機能が付いている。

◎残念な点
GIproより一回り大きく取り付け場所を選ぶ。
完全防水ではないため多少気を遣う。
レブインジケーターの調整ボタンが本体裏面にあるため、都度両面テープの貼り直しが必要

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投稿日付: 2012/11/08 16:54
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ぐりふぉんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

バッテリーへの負担をなるべく減らしたかった事もあり、
電球が消耗していたついでに交換してみました☆
純正のバルブと付け替えるだけなので誰でも簡単に取り付け可能です。

走ってる時は自分で確認できませんが、夜間に点灯確認してみると
明らかに純正よりも視認性が上がっている事が分かりました。

常時点灯するテールライトは安全性と消費電力に影響が大きいので、
LEDユニットでこの値段はコストパフォーマンスとしても優秀な逸品ですv

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投稿日付: 2012/11/08 16:54
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Buritetuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
96年SR400に取り付けました。
商品はステンレスでしっかりとしており、強度も十分あります。
取り付けも難しくなく、難なくできました。
姿はノーマルと変わりませんが、ノーマルの野暮ったい感じよりかは、気に入っており大満足です。

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投稿日付: 2012/11/07 17:20

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正感あふれるウェッジ球を変えたくて、このコストパフォーマンスに優れるLED球に出会った。
非常に安価で、潰れてしまっても「あぁ、潰れちゃったかぁ」で済ませられるコスパフォがうれしい。

値段が安すぎるので問題の品質が心配されたが、眩しすぎず暗すぎず、ちょうどいい光量のポジションランプになってくれた。

この値段で4ついり。まだ2つ余っているので、友人のCBRにつけてあげようと思う(笑

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投稿日付: 2012/11/05 16:49

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CB1300さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

個人売買で購入したアドレスV125Gに付いていたGIVIトップケースの鍵が1つしかなかったためシリンダーのみ購入しましたが、解除ボタンのプラスチックが割れていることが判明し、結局ロックセットごと購入しました。
説明書を読まずに作業したところロック解除ができなくなり、30分ほど大いに悩みましたが(笑)力ワザで何とか開錠でき、再度説明書を熟読し再取付しました。
きちんとレールに溝をいれるのがコツです。皆さんは説明書をよく読んで下さい(笑)。なお取り付けの際、ケース下のロック部に指を入れないで下さい。ロック確認時に指をはさみ、指の皮をむいてしまったので… 作業時はガムテープなどでケース下の穴をふさいでおくとイイかも。けっこう痛いです(泣)

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投稿日付: 2012/11/05 16:48

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