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4.0/5
設定が少しややこしいですが、見た目が良くなり、見易さもあります。針もかっこいいですが、数値がわかるこっちのほうがお気に入りです。キャブのセッティング時にもわかりやすいので重宝しています。
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4.0/5
POSH:LED140kmインジケーターを購入した時に配線加工をしなければならないのですが、あまりメインハーネス側のカプラーを切ったり加工したりすると後々になってからどの配線かわからなくなったりするのではないかと心配になったのでこの商品を購入しました。
この商品を購入すれば特に加工する必要もなくワンタッチで付くので非常に便利で短時間で取り付けられると思います。
ただキボシではなくカプラーになっているのでその分かさばります。配線等に詳しい方で配線をすっきりさせたいというのであれば無理して購入する必要もない商品なのかもしれません。
僕は配線等は苦手なので非常に助かりました。
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4.0/5
メーターケーブルと一緒に交換しました。
取り付けは結構面倒だけど、この丸っぽいデザインが凄いレーシー！スポーツカーみたいな感じがしてナイス！！カッコイイです。
イジってる方にお勧め！
夜とかかっこいいですよｗ
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4.0/5
フロント用として同社のステーと共に購入。
他のインプレッションで存在を知ったリレーと共に装着したので省電力の恩恵にあずかっています。
雨天走行後確認したら内部に水滴が付着していました。
水に濡れたからなのか、元々内部にあった水分なのか……使用には問題ありませんが少し不安なので★を一つ減らして4つです。
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4.0/5
同社のLEDウインカーと一緒に購入しました。
フェンダーレスだけあって見た目はすっきりしますしランプの光量は充分。
ナンバー灯も問題ありません。
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4.0/5
画像のような角度にメーターが起きます。
これにより、太陽が上空にある際のメーター面の反射が軽減され、視認性が良くなります。
が、太陽が低い位置にある際には、逆に反射が強くなることもあるということです。一長一短です。
自分の場合はどちらかというと、メーターは起き気味の方が好きというデザイン上の理由で装着しました。
副次的効果として、ライトケース上にシュラフ等を括り付けやすくなります。
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4.0/5
VMAXの省電力化の一環としてメーター周りに使いました。
タコメーターと水温計に導入したのです、タコメーターは文句無く明るく照らしてくれるのですが、水温計は微妙に暗いです。
そのため評価をひとつ落としましたが、お勧めの一品であることは間違いないです。
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4.0/5
KSR-2のメーター板は黒に赤い文字でしたので
赤のLEDに交換してみました。
昼間はノーマルのウェッジ球より暗いというか
光っているように見えないのですが
夜になると文字がくっきり見えて助かります♪
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4.0/5
年齢と共に目が衰え、夜間走行とトンネルの中が少しでも楽にと思い 色温度：4300Kを取り付け、ズバリ明るいです。イグニッションキーをオンした時感激しました。約4時間程かかり、今日は取り付けのみ。取り付けただけでまだ走行はしていないけれど倉庫の電気を消してのテストは、上出来！夜間走行が楽しみです。それと取り付け説明書は理解は出来るけれど、取り付け工程の写真はいまいち……白黒じゃなく赤白 ？？ とても理解に苦しみました。 で ★4つです 価格的に商品の出来は納得です。
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4.0/5
こちらの商品は、取り付けも簡単で自分でも苦労せずに行えると思います。説明書に取り付け方も書いてありますし、1時間もあれば終わってしまう作業です。そして後ろからの見た目が格段に変わります。好みもありますので気にかけている方はぜひ参考にしてください。
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