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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : 口金ダブル球 G18 BAY15D

￥1,280 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

FAZEのクリアウインカーでフロントに！

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。

ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。

ちゃんとポジションとしても点灯しました。

写真は点灯時になります。

1つしか添付出来ないので、シングル球の方に非点灯時の写真を載せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/22 19:29

1人のライダーが役に立ったと考えています

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : 口金シングル球 G18 BA15S

￥875 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

FAZEのクリアウインカーでリア用に！

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。

ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。

写真は非点灯時になります。

1つしか添付出来ないので、ダブル球の方に点灯時の写真を載せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/22 19:29

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : デジタルモニターV3 スピード

￥14,050 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

必要な方にはぜひお勧め

5.0/5

★★★★★

社外品の機械式のアナログを普通につけてたのですが、足回りをNSRに換装したら、スピードの取り出しがないため、仕方なく電気式に変更。新製品とのことで購入。取り付けはオプションで信号を変換できれば特に問題はありません。昼間でも見やすく予想外に正確です。最高速のメモリーや、2系統トリップなど機能も十分です。純正アナログメーターの方におすすめです。

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投稿日付： 2012/10/19 17:47

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じゃがいもさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

タコメーターと、油温計がどちらもついているということで、これを選択。
白色LEDはなんといってもキレイです。
できれば、スピードメーターもあわせて取り付けたいところですが、
両方買うには少々お高いですね。。
取説が意外と親切で、モンキーへの取り付け方法はすぐにわかりました。
さすが汎用品だけあって、ギボシ類も余るほど入っていました。

欲を言えば、油温表示の所の設定で、時計が表示されると嬉しいのですが。

いずれにしても概ね満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/19 17:46

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

￥3,300 (税込)

まぼさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ250 )

レンズの交換と一緒に

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

バルブもLEDにしました。

純正よりはかなり明るいのではないでしょうか。

明るくて電力消費も抑えられるなら一石二鳥ですね。

ナンバーも白く照らされるので今時感が出せていいのではないでしょうか。

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投稿日付： 2012/10/19 17:46

3人のライダーが役に立ったと考えています

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amon:エーモン

amon:エーモン : LEDライト

￥365 (税込)

Black★Jackさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： NMAX 155 )

エーモンは安い

5.0/5

★★★★★

自分はただのイルミネーションとしてではなく、インジケーターとして取り付けました。
他人から見たらただのイルミネーションにしか見えませんけどねww

謳い文句通りとてもスリムなので、狭いところにも付きます。
実際、私はインナーパネルのネジを取り外し、そのネジ穴にこのLEDをねじ込んでます。
値段もかなり手頃なのでとてもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/18 10:39

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