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5.0/5
250TRに取り付けました。純正テールランプはやたら大きく角ばっているのですっきりするために購入しました。以前はシートにまたがる際に足をぶつけることもありましたが、交換後はその心配も無くなりました。色も黒でTRに合っていると思います。
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5.0/5
バッ直のスイッチとして買いました。バッ直で電源を取った機器を連動してON、OFFできます。テールランプから分配した線を青につないで、バッテリーの+端子を赤につなぐとキーと連動して黄色の線から12V電源が取れます。電飾、ナビの電源などアイデア次第で様々な使い方ができます。バッテリーから引いた線には電装品保護のためにヒューズを入れましょう。
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5.0/5
ウインカーをLED化するために買いました。2年以上使っていますが故障しませんでした。車体のコネクターにあった形状の製品を選ぶと加工なしで交換できます。取り付けは純正と交換するだけです。LEDと電球が混在しても使用できます。たとえば、フロントは電球、リアはLED。
インジケーターが左右共用の車種は整流化するキットが必要になります。
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5.0/5
W650-08に装着しております。
レトロバイクのため純正ではクリスタルカットの重たいガラスレンズが装着されておりましたが、RAYBRIGのヘッドランプを導入したところまず非常に軽いです。見た目も非常に格好良くフロントマスクにシャープさが現れました。
次に照射範囲も広く明るいです。
明度差の死角も極端に現れないように適度にぼんやりしているため、安物のレンズや安物HIDにありがちな一部分だけ極端に明るくて他が暗いという事もありません。
照射範囲にブラックホールなども発生しないため非常に良いライトだと思いました。
使い始めて3年目ですがレンズ焼けもしていませんし不具合や水漏れなどもありません、まだまだ綺麗です！
写真がアップロードできないためインプレだけの投稿になります。
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5.0/5
純正のテールランプカバーが割れてしまったので、これを買いました。
商品の質も良く、純正よりもスッキリした感じでとても気に入っています。
しかし、昼間はウインカーが見え難いのが難点です。
だけど夜間はとてもキレイに見えるので★5つです。
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5.0/5
スティード用の純正と同じウインカーレンズですので、純正のウインカーレンズが割れたりした時にとても便利です。価格もお手ごろなのでとても助かります。取り付けもドライバーさえあれば簡単にできるので、誰でも出来ます。
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5.0/5
Z2テールカウルに仕様変更のためこのテールを選びました。
クリアー色と迷ったんですがレッドにしました。画像にはありませんが光量も明るいです。リフレクターもレンズに内蔵なので◎
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5.0/5
SR400にとりつけました。
純正からの交換で、40分くらいで完了しました。
それに、純正の大きめのウィンカーからの交換で
スタイリッシュになりました。カッコイイ
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5.0/5
250TRに取り付けです。純正のライトが切れたので少しでも明るいものを、ということで購入しました。正面からは直視できないほど眩しく、「こんなに明るくなるものなんだな。」と感心してしまいました。
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5.0/5
買ってから取付ける時間が無く、購入から1ヶ月ほどしてからの取付です！。スーパーカブ110を新車で購入し東北大地震以降、東京都内含む近郊の道が暗く、非常に走りにくいものでした。 そんな訳でHID(4300k)購入したところです。 取付に関しては簡単な部類に入ると思います。説明書通り取りつければ、のんびりやっても2時間弱で取付可能です。 ちなみに、わたしは1時間ほどで取付しました(ある程度分解が出来て配線などの取り回しを考える必要は有ります)。明るさも非常に明るく、車へのアテンションという意味では効果抜群です。急な割り込み等減りました。 取付後、些細な問題もありましたが、サンヨーテクニカのサービスが非常に迅速な対応をしていただき問題を解決してくれました。 感謝感謝です！。 一部の方がサンテカに関して否定的な事を言われる方が居ますが、わたし的には非常にアフターの良い会社だと思います。このように気持ちのよいサービスを受けると次回もサンテカを買いたいと思います。 あと サンテカさんにお願いです！ ハイローユニットのハーネスをあと10?伸ばしてくれれば最高です！ よろしくお願いします。
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