何故今まで購入しなかったのか・・・（後悔。。。

これは素晴らしい工具ですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これを選んだ理由は、安くて純正のステーよりも短くポン着け出来るからです。
見た目もかなり良くなります。
相変わらずDRCの商品はハイコストパフォーマンスに優れています。
ステーのタイプもこの他にも色々有るみたいなので重宝しますよ。

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シグナスX125SRタケガワSキット組み込み済み
普通のセルだとエンジン始動出来ません。
このハイパワーセルだと一瞬で掛かります。
またセルの音が最高に良い音で何回も回したい位です。
これは、実際に組んだ人だけが味わえる感動です。
ボアアップした人は絶対入れるべき商品です。
この値段も決して高くないですよ。
是非

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以前はテールもクリアにしていましたが
今回はウィンカーだけクリアレンズにしました
アドレスはフロントがクリアなのにリアは普通…
というのがあるので統一感が出て良いです
かなりスタイリッシュになります

たかがレンズ
でもかなり雰囲気が変わります

少々値段が高いですが、質感はさすがに良いですね
オレンジバルブも付属してきますが、ちょっと黄色っぽさが強いです
目立たないようにするにはミミックバルブとかを使用してあげれば良いと思います

テールもクリア化するとちょっとやんちゃになりますが、ウィンカーだけですととにかくスタイリッシュに！
結構地味な変化に思えて予想以上に変わりますよ！
あまり派手にしたくないけどちょっと変えたい、って時にはまずクリアウィンカーレンズをオススメします！

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NS400Rに装着しました
以前、FZ6に付けていて良かったのでまた同じ商品で…

キセノンブルーとありますが、色温度が5200k
6000kのHIDを装着していた時の色味が完全に純白、という感じだったので絶対に青っぽい色では無いだろうなぁと思いながら付けました
青っぽいと路面が見辛いので個人的にはこっちのが良かったので

結果、キレイな純白になりました！
路面の見やすさも合格点
（FZ6で外灯の無い圏央道を夜間走行した時もしっかり見えましたし）

そして他社よりも値段が良心的
寿命も長いです

純白さと路面の見やすさの限界ではこれくらいでしょうか
さすがに8000kとかになると路面が見えなさそうです
HIDとかの強力な光であれば問題無いのかもしれませんが…

カスタム感も出ますし、明るさもUPしますし
オススメです！

路面の見やすさを重視する方はHID-Rの方をオススメします

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アドレスV125に装着しました
上段が純正バルブ
下段がホワイトサファイアになります
見ての通り、純白！という感じではなく…
白いけども紫っぽい色も入っていて…

エロイ！

という感じの色ですね

ずっと同社のホワイトゴーストを使用して満足していたのですが
今回はちょっと違うバルブも試してみようと思ったのでこれにしてみました

今まで使用してきた同社のバルブは
・B2クリア
・スーパークリア
・ホワイトゴースト
・ホワイトサファイア
です

比較すると
明るさ（路面の見やすさ重視）
B2クリア>>スーパークリア>>ホワイトサファイア>>ホワイトゴースト

明るさ（被視認性重視）
ホワイトゴースト>>ホワイトサファイア>>スーパークリア>>B2クリア

目立ち度
ホワイトサファイア>>ホワイトゴースト>>スーパークリア>>B2クリア

簡単ですがこんな感じです

B2クリアは純正と色味が変わらないですが、確実に光量がアップしていたので見やすさではかなり良かったです
ホワイトゴーストはとにかく純白！！
純白が好きな方にはこれ以上無いってくらいにオススメします

ホワイトサファイアは、見た目がとにかくエロイです
路面の見やすさではそこそこ
純正よりも白いけど、紫っぽい色も入っている…

なかなか良いバランスです
純白好きの方には物足りないかもしれませんが、バランスはなかなか良いです

スーパークリアは純正よりも白く、でも他のコーティングバルブよりも路面も見やすい
ベストバランスかもしれません

市街地走行が多い方は被視認性が上がるホワイトゴーストやホワイトサファイアなんかが良いかもしれませんね

暗い道を走る方にはB2クリアをオススメします
コーティングバルブでも必要十分に明るいのですが…
路面の見やすさではやっぱり純正の色温度が一番ですね
B2クリアならコーティングされてませんし、実質の明るさではダントツで一番でしたし

使用用途や好みで色々選べるので良いですね
自分は市街地走行が主なので、次はまたホワイトゴーストにしてみようと思います
あの純白っぷりは一度見るとなかなか感動しますよ！
HIDには敵いませんが、色味だけで言えばかなり近いです

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後姿が引き締まりカッコイイ！！

思ったよりデカイ。

取り付けると、ちょっと上を向く。

説明書の図解が手描きで、解かりにくい。

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バンディットはノーマルでもそこそこ明るかったのですが、ノーマルよりも格段に明るくなりました。
真昼並みの明るさです。
ナイトランでも不安がなくなりました。
おすすめです！

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ノーマルからの交換で、使用期間は約4ヶ月です。
ステーは別ブランドを使用しメーター本体を取り付けており、
純正時のハンドル周りの黒々しさが無くなりルックス面でとても満足しています。
メーターのバックライトをブルーのLEDに交換したのでハンドル周りにより存在感ができました。
ちなみにバルブ形状はT5です。

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四輪に使用してます。

かなり前から使っている油圧・油温センサーアタッチメント＆油圧・油温計なのですがメーターが壊れたので交換にアダプターが必要になり購入しました。

以前は機械式メーターが主流でそれに対応するセンサーアタッチメントでした。時は流れ電気式メーターが主流になりセンサー部も温度・油圧ともほとんどPT1／8のサイズになってました。

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