交換しましたよ~
写真左はレイブリック、右はノーマルです。
全然違います。かっこいいです。
取り付けは説明書とサービスマニュアルを見ながら行いました。ワイヤーグリスがろくに出来ない私でも1時間半程度で装着完了！
説明書は分かりやすかったと思います。装着後、夜走りました。私のヘルメットはライトスモークのミラーシールドですが、全然余裕です。
交換して良かったですよ、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロント周りのケーブルをメッキ仕様にするために購入しました。
基本的にはビックスクーターに用いることが多いのですが、なんとなく購入し、取付しましたがものすごくいい感じです！！
安価で尚且つ簡易的でいいカスタムだと思います。
フロント周りがメッキもどき仕様で大変かっこよくなった気がします。ほとんど自己満足ですが・・・・
フロント周りのケーブル類を纏めるのならば、是非お薦めします！！

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CB1000SFに装着しました。特に加工が必要なことも無く、ポン付けです。顔つきがシャープになり、とても気に入っています。ライトの明るさも増し、夜間走行が楽になりました。

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初め購入する時、HIDと迷いましたが、コストパフォマンスの面で、まだまだバルブの方が・・・あと不意のトラブルでもバルブのほうが、対応出来ると思い、バルブの方をえらびました。そこでバルブ選びです。はじめベステックと聞いて何処のメーカーって思いましたが（お半分試し買い）届いてみたら、シビエでした。もう安心ですよね。しかも5000k！色は純白で、変に青みがかってないので、夜間走行時も安心です。購入して間違い無かったです。

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取説通りやれば誰でもおしゃれにできます。
夜に見るとマジきれい・・・

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Spec 5を使用していましたが、やはりフラッグシップモデルが欲しくなり購入。
光角がSpec 5よりも広がった気がします。
6000Kから6700Kへ変わったわけですが、白さは並べてみないことにはわからない程度の変化でした。
私はGSR400ABSに装着していますが、場所によっては黄色の光が見えます。でも気にならない程度ですね。
取り付け自体は2時間程度でしょうか。
それほど難しい加工もなく取り付きます。

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LEDが好きなのでこちらを導入。
ビックスクーターの方が多く装着しているようですが、私のようなスポーツネイキッドでも
似合うのではないでしょうか。
自作のLED装着ウインカーと相まってかなりの存在感をかもし出します。
このモデルは3色のLED(赤・青・白)が選べますが私は青だけで取り付けています。
配線もちょっとの知識で付けられるのでオススメの一品です。

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Acewellの2802を、XR100に取り付ける際使用しました。
部品はとても小さく、手のひらに収まるほどです。取り付け場所はそんなに選ばないとは思います。
また、樹脂モールドされており水没しなければ
多少の雨も平気そうです。
実際、大雨の中を走りましたが今のところ平気です。

XR100/50用に手書きの配線図も入っていました。
また、取り付ける際メーカーにメールで問い合わせもしましたが
対応も早く、とても親切で助かりました。
バッテリーレスな車両にはお勧めです！！

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ゴリラとXR250に付いています。とにかく安価で多機能、耐久性、取り付け簡単です。ゴリラに3年、16000km暴風雨にサラサレても問題無く機能しています、信頼性が高いと思い2台目のXR250にも付けました。とても気に入っています、友人にも薦めました大変良い商品だと思います。

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ST250にとりつけました。
スピードメーターに合わせて、ブラックボディを選択しました。
セッティングは何もいじらずに、届いたままできれいに動作しました。
ハーネスも同時に購入したので簡単に取り付けることができました。
電源もタップが同封されているので、ヘッドライト内で簡単に取り出すことができました。
動きもスムーズで、照明も見やすくとてもお勧めです。

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