5.0/5
見た目がカッチョイイ!
LED発色も鮮やかで視認性抜群です。
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5.0/5
取り付け車種は、マジェスティ 4D9です。 ヤマハ電源キットを取り付けるのに 同時購入しましたが いいですね 余計な配線加工が不要になり 簡単接続でした、 電源キットを購入される場合は、同時購入をお勧めします。
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5.0/5
輝きがハンパ無いです笑
他のLEDと比べても群を抜いて素晴らしいですね。
紫は若干上品なイメージを演出してくれていて、リア付近に取り付けています。
ただ、付けすぎはだた派手になりすぎるだけなので注意が必要です
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5.0/5
SR400のノーマルテールランプは車体と比較して大きくランスが悪いので交換したいと思っていました。
このテールランプキットを取り付けたら、小さくなって全体的にスマートになりましたね!
満足で★5です!
ちなみにテールランプキットには反射板が付属してませんので、別途POSHの角型リフレクターを入手してください。
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5.0/5
正直、台湾本国仕様が豪華なので羨ましかったです。特にLEDのテールランプが…。それとの交換には専門的知識が必要とのことで、諦めていました。しかし、このキットのおかげで解決することが出来ました。むしろ、見た目がすっきりクリアな分、街に溢れているシグナスの中で個性を主張できて満足です。ただ、自分では確認できないので不安なのですが、天気のいい日にはこの光量で充分後続車両に見えているのかな…。メーカーでは公道走行対応!とのことなので、いらぬ心配ではあります。
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5.0/5
レースをやっている友人の為にポイントを使って購入しました。
エイプにはタコメーターがない為、レース等で使用する際には必需品となります。
製品自体には全く問題も無く、良い製品です!
取り付ける際には、ある程度のバイク知識が必要と思われます。また、ハンドル周辺のカスタムをしていないバイクには取り付け場所等々しっかり決める必要があります。
場所さえ決まれば、配線をつけ、本体を固定すればOKです!
値段も手ごろでよい商品だと思い、★5個にしました。
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5.0/5
ズーマーに取り付けました。
フロントボックスの横に穴を開ける作業が必要ですが、見た目がスッキリしてカッコよくなります♪
ズーマーには定番のカスタムですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正ヘッドライトがちょっと暗いな…と思い、
HID化やらマルチリフレクター化やら
いろいろ悩んだ末に、一番手頃なバルブ交換からやってみました。
お値段お手頃、手間ちょっと、まぁ所詮バルブ…
と思っていたらこれまた明るい!
どれだけ暗かったんだ純正!!
って事で不満なし。しばらくこれでいけそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CB1300SF(98-02Y)に装着しました。
左右で型番が違います、この[217-4371]は右前左後に適合します。
左前右後の型番は[217-4370]、どちらも同じ価格です。
クリアウインカーの交換と同時に、バルブもクロームメッキ球に変えました。
今では、純正でクリアウインカーやクリアテールを装着している車両が多いですし、一段と引き締まったスタイルになります。
お手軽&リーズナブルにカスタムできますので、すごくおススメです。
詳細は私のHPでも紹介しています。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/cb1300sf/menu.html
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5.0/5
CB1300SF(98-02Y)に装着しました。
左右で型番が違います、この[217-4370]は左前右後に適合します。
クリアウインカーに変更するだけで、全体的に引き締まった感じがしました。オレンジのバルブを装着すると、消灯時はレンズ内に写り込んで薄くオレンジ色になってしまいますので、クロームメッキのバルブに交換してあります。
一つ500円ほどですので、簡単&リーズナブルにカスタムできるのでおススメです!
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