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5.0/5
純正の古めかしい擦りガラスのような見た目から一転、透き通るように美しいヘッドライトに大満足です。
バルブも一緒に交換したので光がどの程度通るようになったかは分かりませんでしたが、目で見た感じでは確実に良くなっています。
夜に走ることが多い私にとっては危険回避という意味で大変重宝しました。
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5.0/5
KSRIIに取付 純正水温警告スイッチ（ラジエータアッパータンク部分についてるスイッチ）と交換で取付 シールテープか液体ガスケットを利用して取付ましょう 私はシールテープで取付ました。巻く方向と巻初めに注意が必要です。これでタケガワメータの水温計が利用可能です。
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5.0/5
KSRIIに SP武川 SPタケガワ 温度計用センサーB1(PT1／8)
同時購入のデジタルメータ温度表示機能を活かすために購入しました。シールテープを巻いて 純正ラジエータアッパータンク部分の水温警告スイッチ部分に取付ました。既設のセンサーハーネスはアースのみ残して スイッチにつながっている側はテーピング処理
センサー取付の際は締め付け注意ですよ ラジエーター側がアルミですのですぐ舐めます要注意です。自信のない人はプロショップにお任せした方が無難です。
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5.0/5
交換しましたよ~
写真左はレイブリック、右はノーマルです。
全然違います。かっこいいです。
取り付けは説明書とサービスマニュアルを見ながら行いました。ワイヤーグリスがろくに出来ない私でも1時間半程度で装着完了！
説明書は分かりやすかったと思います。装着後、夜走りました。私のヘルメットはライトスモークのミラーシールドですが、全然余裕です。
交換して良かったですよ、お勧めです。
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5.0/5
フロント周りのケーブルをメッキ仕様にするために購入しました。
基本的にはビックスクーターに用いることが多いのですが、なんとなく購入し、取付しましたがものすごくいい感じです！！
安価で尚且つ簡易的でいいカスタムだと思います。
フロント周りがメッキもどき仕様で大変かっこよくなった気がします。ほとんど自己満足ですが・・・・
フロント周りのケーブル類を纏めるのならば、是非お薦めします！！
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5.0/5
CB1000SFに装着しました。特に加工が必要なことも無く、ポン付けです。顔つきがシャープになり、とても気に入っています。ライトの明るさも増し、夜間走行が楽になりました。
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5.0/5
初め購入する時、HIDと迷いましたが、コストパフォマンスの面で、まだまだバルブの方が・・・あと不意のトラブルでもバルブのほうが、対応出来ると思い、バルブの方をえらびました。そこでバルブ選びです。はじめベステックと聞いて何処のメーカーって思いましたが（お半分試し買い）届いてみたら、シビエでした。もう安心ですよね。しかも5000k！色は純白で、変に青みがかってないので、夜間走行時も安心です。購入して間違い無かったです。
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5.0/5
取説通りやれば誰でもおしゃれにできます。
夜に見るとマジきれい・・・
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5.0/5
Spec 5を使用していましたが、やはりフラッグシップモデルが欲しくなり購入。
光角がSpec 5よりも広がった気がします。
6000Kから6700Kへ変わったわけですが、白さは並べてみないことにはわからない程度の変化でした。
私はGSR400ABSに装着していますが、場所によっては黄色の光が見えます。でも気にならない程度ですね。
取り付け自体は2時間程度でしょうか。
それほど難しい加工もなく取り付きます。
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5.0/5
LEDが好きなのでこちらを導入。
ビックスクーターの方が多く装着しているようですが、私のようなスポーツネイキッドでも
似合うのではないでしょうか。
自作のLED装着ウインカーと相まってかなりの存在感をかもし出します。
このモデルは3色のLED(赤・青・白)が選べますが私は青だけで取り付けています。
配線もちょっとの知識で付けられるのでオススメの一品です。
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