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5.0/5
ふる~い6v電装の50ccを修理しながら乗っていますが、ウインカーの調子がイマイチでした。アイドリング周辺の低回転では、しっかり点滅するのですが、4000~5000回転ぐらいまでエンジンを回すと点滅せず、さらに回すと消えてしまうという症状でした。
「古いからこんなもんかなあ。点滅しないわけじゃないし…」とあきらめていましたが、友人が「リレーがダメなんじゃない？」と言うのでWebikeで部品検索すると、NTBの6v用のウインカーリレーを発見！インプレッションでも24年前のスーパーカブ90さんが、「ウインカー不調の時はまずリレーの交換を」という旨のご意見が載っていました。
結果は、大正解！
こんなに安価な部品で気分良くウインカーが点滅し、ストレスが無くなるのならもっと早く交換するべきでした。
私のバイクは古すぎて、カプラーでワンタッチ接続とはいかず、チョコっと配線加工が必要でしたがそんなことは無視できるくらい感激でした。
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5.0/5
取り付け簡単幅広い汎用性。
KSR-1に使用していますが、対策レギュレーターを使用しているので一切トラブルはありません。
針の動きも滑らかでイルミ照明も明るくて見やすい。
金額も手ごろで、サイズもコンパクトで視認性も良い！
買いの一品です。
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5.0/5
見た目はがらりと変わります。
シートカウルにぴったり収まるデザインもカッコイイです。
付けて損は無しです。
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5.0/5
HIDバーナー8000Kです。
青く見えますが実際には、もう少し白さもあります。
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5.0/5
これはほかのウインカーと違い小さくて、デザインもイイ感じなので購入しました。 思ったよりか明るさもあり大満足です。ただ自分のはイエローレンズなので明るいのかもしれません。ブラックレンズはこれほど明るくはないのでしょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
シェルパにハザードランプを付けたところ、パイロットランプが機能しなくなったので、省電力も兼ねて装着しました。
電流の逆流防止加工が意外と面倒なので、配線加工が済んでいるこのキットは非常に便利です。
パイロットランプをLEDに入れ替えて、配線を全部つなぐとこうなります。
接続したハーネスの片方はボディアースに落とます。
転けてもぶつからない場所の「フレームについているネジ」を選びましょう。
間違ってもステーにはつけないこと。アース不良で誤動作を起こします。
接続はすべてギボシなので電工ペンチを買っておきましょう。
端子はキットの中に入っているので安心です。
本来ならカバーをつけるべきなのでしょうが、作業性が悪かったため、自分はつけませんでした。
このあとハーネステープを巻いて防水作業を行いましたが、特に不具合はありませんでした。
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5.0/5
ヘッドライトバルブをアブソリュート社のフォレストグリーンに変更したので、ちょっと合わせてみてポジションもグリーンにしてみました
今までは、3灯拡散のブルーLEDだったのですが、まぁポジションなのでそこまで明るくなくても良いし、何より値段安いし…
と、コレにしてみました
必要十分！です
メーター照明やらに使用する場合には、やっぱり3灯拡散LEDとかのが広がりもあって良いですが、ポジションには必要十分です！
お手軽に買える値段で、イメージも結構変わるのでオススメです
さすがにポジション用LEDウェッジ球1つに2000円とか出すのもちょっとアレなので…
ナンバー灯や、メーター照明に使用したい、と思ってる方は、多少高くても3LEDとかのが絶対に良いですけれども
以前、ホムセンで売っていた1灯の青LEDをメーター照明に使用したら暗くて見えなかったので…
その後、3灯拡散LEDにしたら明らかに純正よりも明るくなって見易くて感激しました
見易さで言えば、やっぱりホワイトが一番でしたね
ブルーだと、メーター自体は見易くても、距離計が見辛いです
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5.0/5
同商品のタコメーターだけ持っていたのですが今回スピードメーターも購入して念願のツインメーターになりました
この商品の見た目はかなりカッコイイのでお勧めです。
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5.0/5
カクッとした鋭いデザインが素敵です。カフェスタイルにカスタムするなら間違いないと思います。
取り付けもボルトオンで簡単に付けられます！
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5.0/5
数ある汎用のLEDテールの中で、このDRCのエッジテールライトが一番カッコいいです。
配線も3本接続するだけで簡単ですし、ナンバー灯も付いていてしかも省電力・長寿命、まさに完璧です！！
コレを付けられるのはオフ車だけの特権ですな♪
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