CBR1000RRに装着しました。

HIDの他にも電子部品を装着していましたので、リレーを装着しました。
某オークションの激安HIDを購入して装着しましたが、リレーがなかったために、電圧が安定しなくバラストが2回も故障してしまいました。
友人はリレーを自作して装着していたので、点灯していましたが、やはりメーカー物のリレーはとても奇麗に装着できますので、88ハウスのHIDを購入する際には、この商品も同時装着をお勧めします。

配線の長さは十分あり、大体のバイクだと気にしなくても大丈夫だと思います。CBR1000RRでは配線は十分あまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスを通勤に使うにはどうしても時計が欲しかったのでどうせなら時計付きの社外メーターをと検討しているときにSP武川さんからこの商品が発売！
取付け後の感想ですが、別サイト様ではキタコさんの方が見やすい等書かれてますがこっちしか知らないので見にくさ等特に感じません。純正にはない時計、ツイントリップ、最高速・回転数・温度のピークホールド機能も良いです。レブインジゲーターも付いているので燃費走行を検討の方は早々にレブインジゲーターを付けてエコランも出来ます(笑)
収まり具合も純正？って思うくらい良いのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セパハン取付けにてウインカーが生えていたライトステー交換となりウインカーの取付けの為にこれを使用しました。

【見た目】
シンプルで良いです。
付いているのか判らない位自然です。

【取付け】
丸くなっていない（板の）状態なので、取説通りに裏に付属のゴムシートを張ってからフォークに合わせて曲げて取付けます。
それだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・ZRX1200R('06)に乗っておりますが、明らかに純正ヘッドライトの光量足りません。
【取外し（ビキニカウル）】
・両サイドのネジを6角レンチで外します。
・下部のネジ2個をラチェットレンチで外します。
・これでビキニカウルが外れます。
【取外し（純正ヘッドライト）】
・左右光角用ネジをプラスドライバで外します。
・ライト上下のネジをプラスドライバで外します。
・ライト本体を斜めにずらしながら引き抜くとライト本体が出てきます。
・電源ケーブルのブラケットを外します。
・これでライト本体が外れます。
【取付け（本商品）】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【光軸調整】
・付属のマニュアルに従い光軸調整上下左右を行います。
（左右は交換で狂いますが、上下は交換では角度変わりませんので調整しなくても良いかと思います。但し上下も純正より光幅が広がるので車検前には再調整は必須だと思います）
【取付け（ビキニカウル）】
・取外しの逆手順で取付けできます。
【その他】
・私は電源オフ時の見た目も考えブルーを購入しましたが、付属の取説でクリアタイプとの光量の違いが記載されており、ブルーの方が若干光量が落ちます。従って、光量目的のみならば、より安価なクリアタイプの方がお勧めかと思われます。
・ブルーなのはガラス（プラ）だけなので、光が青白くはなりません。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常に明るくなりました。大変満足です。
・全く問題無しで5★です。

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オスメスあるため非常に便利です。
フォグランプ用の配線を取る際にも便利です。

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２極はウィンカー、３極､４極はテールライトと、大変使い道のある
パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

２つある中で、クリアータイプを選び、取り付けは自分で行ないました。POSHらしく規格はきちんとしています。取り付け部分のネジ穴、出来具合等、満足のゆく物です。見た目も御覧の通りクリアーのウインカーと相まって、すっきりした感じがします。お勧めの品物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

金額はお手頃で安くて、取り付け場所もいいのですが、メーターの種類によっては、少し加工が必要にはなりますが、しっかりしていて、ブレもなく良い買い物を致しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YAMAHA　VOXに使用
取付時間　10分

取り付けは、サイドカバーとフロントカウルを外して、
ノーマルのホーンと交換するだけでお手軽です。
私の場合は防振対策として、
ゴム板を挟み込んで一手間加えました。

私の車体は黒と銀で統一しているので、
フロントのカウルの穴からキラリと光るメッキが、
より一層フロントビューを引き締めてくれました。

音量音質は普通自動車のノーマルホーンと同じです。
バイクだと結構大きな音だと感じます。
もともとホーンを鳴らす機会が余り無いのですが、
自動車相手でもちゃんと聞こえる音量だと思います。

ルックスを一段引き締めてくれるうえに、
安全性も高まる、おすすめアイテムです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘッドランプのLOW側ハロゲンランプをノーマルより明るいものに変えましたが、MT等でHID装着のバイクを見て、明るさが全然違うことに気付き、ボルトオンで信頼性の高い「アブソリュート製」のHIDを購入しました。コントローラーがリアカウルに装着するタイプなので、電波障害でメーター誤作動の可能性が少ないというのが決め手です。明るさと白さのベストバランスを考え4300Kにしました。

昼間なのに、10メートル先に光が映っているのが見え、直視できないほどの明るさです。
存在感アップ、消費電力削減、自己満足度最高と良いことだらけ・・・。
これで、夜間の走行も楽しくなり、快適なライフが送れるます。

詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/HID.html

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。