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電装系のインプレッション (全 9568 件中 9121 - 9130 件)

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KONYさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

H4/6000Kを装着しました。
6000Kだと暗いと言う意見がありますが、ハロゲンからの交換でしたので十分過ぎる位明るいです。
装着はカウルをバラすのに時間がかかってしまいましたが、HID自体は説明書も分かりやすく書いてあるので簡単に取り付けることができました。
もっと早く付けておけばよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

インジゲータ類、スピード、タコ、全部付。
メータ周りがかなりすっきりしました。
左右のボタンも操作しやすく、何しろ完全防水。
雨でもまったく問題なし。かなりオススメ。
油圧警告灯は必要ないバージョンも出して欲しい所。

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投稿日付: 2009/02/02 10:15

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スロー・ラッツさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

この価格で、この明るさは素晴らしいというに尽きます!!
自分で取り付けしましたが、説明書通りに行えば問題なしです、時間は掛かりますが・・・。(^_^;)
HIDを欲しいそこの貴方!是非体感してください!!

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投稿日付: 2009/02/02 10:14

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おじいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT-R125LW | TT-R125LWE )

5.0/5

★★★★★

KLX250SRにハロゲンタイプのギブリを取り付けしました。
交換前はデザインに惹かれてA社の縦二灯を使用していたのですが、あまりにも暗いので交換することに決めました。

作業は特に難しいこともなく、カプラーを少し加工するだけでした。
固定方法は、付属のゴムバンドでフォークにそのまま取り付けています。
アイドリングでのウインカー等は問題なく動作しました。

結果として、交換前とは比べ物にならないくらい明るくなりました。
安心して夜間も走行できるようになったので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

やっぱりLEDならではのシャープなホワイト光がたまりませんね
以前乗っていたKSR110、グランドアクシスでも使用していました
値段は高いですが、広範囲を照らしてくれて良いです
今回はKSR-2だったのですが…
メーターパネルがブラックなので暗くなってしまいました…
近々スピードメーター交換予定なので、その時にバルブの安いメーター買ってLEDに付け替える予定です
まぁ自作しようと思えば出来てしまうのですが…
そんな暇無い!
って方にはオススメです
ポジションランプとしてもかなり良いかと思います
これの青をポジションランプとしてMTX125R、FZ6Nで使用していました
めっちゃめちゃ目立ちます

最後に、値段がもうちょっと安くなってくれたら良いのですが…
せめて1500円くらいとか…

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投稿日付: 2009/02/02 10:14

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ゆきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

車両は見た目が気に入って購入したCBR600RRコニカミノルタという事もあり、外装(外観)をいじることは考えていませんでした。
しかし、他とは違う、自分なりのカスタムは楽しみたいと考えるのも、仕方の無い本能でしょうか。
そこで、以前から気になっていたELメーターパネルを取り付ける事にしました。

取り付け自体はバイク屋さんにお願いしたのですが、取り付け説明書をみる限り、カウルを外しての作業になるので手間がかかりそうです。
その上、メーターユニットをバラす必要があるので、この辺りが非常に苦労しそうな印象です。

取り付け後は写真を見て頂いた通り、日中はホワイトメーターでレーシーな雰囲気になりました。
また、夜間となれば目盛りの青とレッドゾーンの赤が、とても綺麗に輝いてくれます。
ノーマルには無いCBR600RRのロゴや、夜間では見えないHISSマークも光るので、ノーマルメーターとはガラッと印象が変わりました。

一方で気にしていた “夜間走行中はメーターが主張し過ぎて煩く感じるかな?” という点ですが、実際に使い出してみたところ、メットがスモークシールドなので逆に丁度良いぐらいに見えています。
取り立てて不満点もなく、寧ろノーマルよりもメーターが見やすくなったので、個人的には大変満足しています。

値段的には若干しますが、実際使い始めると十分満足出来るアイテムではないでしょうか。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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DDSさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

MT-01
Lo HB4
Hi H7
ノーマルバルブでも充分だったが、夜走りをするので安全の為に入れてみました。

いやーここまで変わるかね!?スモークシールドでも明るさがよくわかる。
当たり前だが、日中での変化に気づかず。夜にウキウキで走ったら明るい明るい。HIDも魅力だが、如何せん高い。どちらも寿命があるためそれならバルブがよいだろうと・・・HIDはスペースがないと厳しいしね。

PIAAのバルブお勧めですよーHIDに手が出せない人は特にね(笑)

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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DDSさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

MT-01
LoHB4
HiH7

Loに入れたのでHiにも奢ってやりました。
結果、Hiも明るく満足いくもんでした♪

夜道はHiで明るく照らして⊂二二二(^ω^)二⊃ブーン

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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DDSさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

MT-01
ナンバー灯にホワイトを使用。

LED独特な光かたで後ろからも主張してます♪
LEDバルブにしちゃお手ごろなのでお勧め。

装着も簡単。ただ、差換えるだけよww
自分のバイクのポジション球やナンバー灯変えたかったら是非チャレンジ!

あっ!もちろん自己責任でお願いしますね~。

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投稿日付: 2009/01/26 09:32

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

定番のテールライトカスタムです。フェンダーレス時に一緒に取り付けました。ウインカー機能は使用していませんがLEDであり、他の類似品より、レンズ面のすっきりなところが気に入り装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31

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