今まではPAMSのヘッドランプブースターにホムセンの激安バルブでした
これだと、明るいものの路面が見辛いという状態でした
今まで、セカンドバイクで交換してきて一番好きだったホワイトゴースト
メインのFZ6にも投入してみました

結果…
明らかに見やすい！
なんでホムセンバルブは明るいのにあんなに見づらかったんだろうか…
色見も純白でHIDかと思うほどキレイに照らしてくれます
ヘッドランプブースターの効果もありますね
夜間でも物凄い安心して走れます
前方も見やすいですし、視認性も高いです

まぁ何といっても見た目のカッコ良さ
最終的にはこれで大満足です
本当に純白でカッコ良いですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方も、皆様の好評とのインプレを参考にしまして、本日、こちらの製品を購入しました！！

なるほど！！

早速、換装してみました！！　ものの３０分も掛からず完了です！！
むむむッ！！　確かに、製品名に偽り無しッ！！
ライディングポジションに適したメーターの角度が得られて、非常に視認性に富んだ角度と相成りましたっ！！

インプレにあります様に皆様がおっしゃっている、メーターの裏側が露わになるとの御指摘でしたので、当方なりのアレンジをしました。

それは、ライジングメータステーとメーター本体を繋いでいる、4本のボルトの交換もしたのです！！
見せるネジと言いますか、魅せるネジへの換装です。
サイズは、M5×10のボルトが4本。
このサイズのボルトは、タキオン製のチタン・フランジ六角ボルトを奢りました！！

何気に、きらりと輝くボルト頭部が味気の無いメーターの裏面に彩りを与えてくれる様です！！

ちょっとしたアレンジですが、この様な技を使えば嬉しさも倍増です。
メーターの角度は起き、視認性は向上！！
メーターの裏側は、タキオンの4つのボルト！！

非常に素敵な仕上がりに、当方は満足しました。

W650やW400にライジングメーターステーを奢ったのならば、その裏面に位置するボルトの交換も考慮されても宜しいかと思います。
予想以上の仕上がりになる筈ですので、ボルト交換も同時にお薦めしたく思います。

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FZ6乗りなのにGSX-R1000に憧れてやってみました
他の人は変と思うかもしれませんが個人的には満足してます

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エイプ100にデイトナのパワーアドバンスアウターローターを組んだところ、発電量が減少し、低回転ではお話にならない為、消費電力を抑える目的で、このLED電球を選びました。

良かった点
・非常に発色が良く、鮮やかに光ること。
・LEDはやはり、省エネにかなり貢献すること。
・ナンバー照射用のLEDも角度を変えて取り付けられていて、明るく照らしてくれること。
・交換が純正と差し替えるだけで、簡単なこと。

悪かった点
・もう少し明るさが暗くても良かったかもしれない。テールがかなり目立ちます。
・価格が高いこと

今回の購入の目的である消費電力を抑えることは達成できました。以前よりも低回転時における電力（ヘッドライト、メーター回りの明るさ）に余裕が出来ました。少々高い買い物でしたが、満足できました。みなさんにもオススメの商品です。

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ストライカー、キャノンタイプ専用フェンダーレスのサイドに
貼り付けて使用しました。
スモークタイプがマッチして見た目凄くクールになりました。
機能的にもサイドからも後方からも、明るさは充分で
昼間でもバッチリ！！
今回、センターアップマフラーと同時装着しましたが
いままでサイド出しマフラーの排気でリヤウインカーが焦げていたんで
もっと早く装着していれば、良かったと思います。

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SR400の純正テールランプと、リフレクタがいけていないので、
このPOSH ルーカスタイプテールランプキットを装着しました。これを選んだのはまず土台のアルミが削りだし風味でかなりゴージャスな感じであったのと、キャッツアイテールとも悩んだのですが、やっぱルーカスの方がビンテージ感が出て最高です。
取り付けのほうはそのままボルトONって感じで10分ほどで取り付けは出来ました。配線も純正と同じラインで引き直せば良いので簡単です、後はギボシでつなぐだけです。
値段もそんなに高くないので超オススメ！コストパフォーマンスは高いですね！！

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ハザードランプの回路を製作する際に使用しました。
Y型の分岐を自分で作ろうと思っても、なかなか上手くいかないので、250円ちょっとでこのクオリティならお買い得です！！

問題点は特になく、圧着の美しさが満点です♪

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どうですか？スポイラーのLEDと変わらないでしょう？
消費電力も1/10以下で明るさも問題なし。バッテリーに負担をかけてないという精神的な満足感も良いです。
若干お値段がちょっと高めです。まあ、安物買いの銭失いにならない事を考えれば高くはないと思います。
ナンバー部分は白く照らされますが、どうしても「赤」が入ります。でも、黄色味は消えますのでスッキリします。

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ヘッドライトステーを探す一番の条件は『デザイン性』でした。それ以外に検討する余地がない商品ですので、まさにデザインに惚れ込んで選んだ一品です。良質のアルミ材をマシニング加工にて削り出して製作されていますので質感は抜群です。エンドミルの通った跡のミリングマークも削り出しの『味』のひとつだと思います。シビエのφ180と組み合わせていますがスッキリとまとまって大変気に入った商品です。また、ウインカーも取り付け可能で一石二鳥のライトステーです。そして、もうひとつの魅力は自社工場にて製作している為に実現した低価格という面です。これだけの削り出し商品でこの価格となればコストパフォーマンスは抜群に優れたいると言えます。当方にとってはマイナス点はありません。是非、おすすめしたい商品です。

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このタイプは自分で取り付けるのが可能でした。
電源はバッテリーから直つなぎで大丈夫です。
本体にON　OFF　がついていてコードのなかにヒューズもついていて安心です。
配線はとくに問題なくできました。
SKYWAVEのサイドボックスにつけましたがそのときの穴あけ加工だけ苦労しましたが、ホームセンターに売ってある手動ドリルで十分です。穴あけは正直初めてなので怖かったですがいざやるとすぐ慣れます。

80KMまではクリアに聞こえます。
80KMをすぎると風の音に負けますが高速以外で鳴らすものには問題なしです。

使用工具
・ドライバーセット
・両面テープ
・手動ドリル
・カッター

ぜひやってみてください♪
2時間ほどでできます。
ちなみに店に頼むと1日あずけて工賃19980円といわれました。。。

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