Vmaxのウィンカーはまん丸でおっきなウィンカーなんですけど、今回ウィンカーを変更することで、フロント周りがとてもスタイリッシュになりました。
レンズもクリヤレンズで個人的にはとてもお気に入りです。
前方、後方のBikeからも見やすいそうで、安全面も問題無しです。
取り付けもとても簡単で、価格もお手頃。
でも、外観ががらっと変わって、とっても気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車のカスタムもいよいよ最終段階！最後に残ったのは、スピードメーター・・・ビラーゴのメーターは、なにしろごつい。で、ミニメーターへの交換を決意！！パネルは黒、ボディはシルバー、トリップ付＆実用域の140Kmが欲しい。あった！！早速購入し交換。V字ステー付きなので取り付けも簡単◎視認性も良くメーター廻りもスッキリ・・・満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミニメーターを取り付けたが、ノーマルポジションだと何か・・・イマイチ。ハンドルに取り付けようと思い、早速購入。
渋い！！値段も手ごろでGOODな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非常に気にっています。HIDも考えましたがバッテリーへの負担を考えこれにしました、正解でした純正より道路が良く見えますし、電気的負担も少ないし、サイフへの負担も少ないし、いうことなし、今までイロイロとカスタム品をつけましたがライト関係に関わらずこれが一番気に入っています。掛け値なしに最高です。（スズキが純正に使っても誰からもクレームが無いと思います。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KLX250('07)のテールランプレンズを既にクリアーにしていたのでウィンカーレンズもクリアにしました。
【適用車種等】
・本商品は、KSR110用というのが正式名称になっておりますが、実は商品袋にその他の適用可能車種等が書いてあります。（下記参照）
品名：ウィンカーレンズ（クリア）１個入り
品番：217-4394
適用：前後左右共通
備考：純正タイプ・ボルトオン
適用車種：
KDX125SR A1-A8('90-'99)
KDX200SR G1-G5('89-'93)
KDX220SR B1-B5('94-'99)
KDX250SR F1-F4('91-'95)
KLX250 H1-H7('98-'05)
KLX250ES F10F4('94-'97)
KLX250SR E1-E5('93-'97)
KS-1 A1-A2('88-'89)
KS-2 A1-A2('88-'89)
KSR-1 B1-B6('90-'98)
KSR-2 B1-B6('90-'98)
KSR110 A1-A3('03-'05)
D-TRACKER J1-J6('98-'03)
D-TRACKER M1-M2('04-'05)
という感じでKAWASAKIのオフロード系は概ね共通ということですね。
【商品の採点】
非常に良いので5つ★ってところですか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KLX250('07)のテールランプレンズを既にクリアーにしていたのでウィンカーレンズもクリアにしました。なのでオレンジ球にしました。
【参考情報】
・本商品はオレンジ球２個入りです。
【商品の採点】
添付の写真の通り、非常に良いので5つ★ってところですか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク用のスピーカーとしては、かなりいいサウンドだと思います！まだ雨の日は使っていませんが防水でありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドライバー１本で、すぐ取り付けられます。
フロント部分も代える(たいていの方が代えられると思いますが・・・)場合は、このセットが２個必要です。
取り付けもかなり簡単なので、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このバルブは、メーターのバックライト用として購入しました。
装着換装した車両はＷ６５０です。

合計３色のバルブを試しました。
青、赤、そして緑のＴ５バルブです。
以下に、夜間時での照明の効果を記させて頂きます。

青バルブの場合：　全く効果無し。バックライトとして使用す場合、あまりに暗すぎます。色味は僅かに青く灯っている程度。おススメは出来ません。

赤バルブの場合：　幾分、明るいです。赤い照明がライディングの高揚感を増させると思いますが、オド計、トリップ計、時計の表示が瞬時に読み取れませんでした。

緑バルブの場合：　純正と同等かそれ以上の高明度です。穏やかな色合いのグリーン灯が、メーター内の照明としてはベストだと思います。

非常に小さなバルブ【米粒ほどの大きさです。】ですので軽視しがちですが、緑バルブなら換装しても満足出来ると思いますよ。
【ライムグリーンのカワサキ車に、メーターのバックライトのグリーン化は粋だと思いますよ！！】

※：　赤バルブへの換装は好みの是非でしょうが、青バルブの適当使用箇所はハイビーム表示のバルブとの換装が良いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SRXの持病？古いバイクだからゴムがヘタるのはしょうがないですね。
純正パーツより安い（らしい？）し、クリアレンズでかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。