SRXにつけました。いろいろ探してみましたが、結局これになりました。いい値段ですがSRXにはやはりアルミが似合います。とても満足です。

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KSR110に付けてみました。大きさもちょうどいいです。
純正みたいな感じに取り付けできました。
ホワイトLEDのおかげで、夜間でもとても見やすくとても満足しています。
キットはモンキー系の配線がベースになっているので、KSR110には配線図があった方が便利だと思います。

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半永久的に使用可能、と書いてあったのでKSR110に装着していたのを流用して装着してみました。
装着した車種は2stのTZR125です。

まず感じたのはスムーズさ。
YPVSバルブが装着されていて低速から扱いやすいのですが、それがまた上乗せされた感があります。2stならではの特性で、高回転まで回すと爆発的にパワーが出てくるのですが、そこまでの繋がりがスムーズになったのを体感できました。

また、トルクもほぼ確実にUPしています。平坦な道で初めて6速使って巡航してみましたが、普通に走れました。トルクのUP、レスポンスUPを確実に感じました。
本当に半永久的に使用可能なのであればコレはお買い得だと思います。過去にホットイナズマもどきを使用した時にもちょっとした変化を感じたのですが、コレは本当に効果を感じる事が出来ました。
オススメです。

後は、以前にも書きましたがこの変化に対してこの値段を高いと感じるか、安いと感じるか、ですね。
自分は満足です。本当に半永久的に使用可能なのであれば安いと思います。

とにかく、爆発的なトルク増加、突き抜けるような高回転！
というのを望むのであればキャブ交換が一番早いと思います。
そうでなく、もうちょいレスポンスUP、トルクUPを望みたい、という方にはオススメ出来ます。
車種、年式、その他色々な要素によって効果の出方は変わってくるかと思いますが、オススメです。
試してみる価値はあります。

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KSR-2に装着しました。KSR-2は夜間走行時ブレーキランプに電力を盗られてライトが暗くなる、ウインカーが暗くなるという不具合があったので思い切って電力の少ないLEDに交換してみました。
交換後は、かなり改善されました。そして見た目もかっこよくなりました。
配線はギボシ加工してあるので簡単ですし、サービスマニュアルがあればすぐにできます。

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購入理由：星の数ほど有る中で、ホンダ推奨のPIAAが良いと思ったが、現実問題2分の1以下の御社製に決定！（2年保障も気に入りました）
取り付けに関して：私のはSBでアンダーカウル付きです。某雑誌にはカウル部分を一度脱着しなければ、ダメと言う言葉が！私はカウル下のカバーと、メーター廻りのカバー、タンク持ち上げで何とか取り付けしました。但しホーンは1時取ったほうが、バルブ廻りの作業が断然やり易くなります。
取り付けで困った事が一つ有りました。イグナイターの配線が短いので、取り付け場所が制約されます。ハンドルを切ったときにイグナイターがホーンに当ります。仕方なくホーンのステーを曲げて、何とかクリアーしました。バラスト、リレーは配線が長いので、シート下に得意な両面テープ貼りです（CB1300の場合有難い事に、シート下でお昼寝が出来る位スペース有り、但しハムスターですが！）約3~4時間掛かりました。
使用結果：さすが、キセノン、ハロゲンの比では有りません！サイドの広がり、正面の明るさロービーム問題ナシ、ハイビームは少し影が、でも気になる範囲ではございません。私のは、4300Kです。何故かと言うと4輪は他メーカーの6000Kを使用していますが、悪天候の時に見にくいので、難儀しています。
結果を申しますと、作りも価格から言うと☆5つですし、ハイ/ロー切り替えも問題のないレベルですし、2年保障もメーカーが自信有るから出来たと思う！買いでした。少し使用してみまして、何か変わった事が有れば、又報告させて頂きます。

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SKYWAVE250に使用しました。
ロービームでも結構十分な光量、純正とは違って良い感じですが…
ハイビームにしたら物凄い明るくて見やすいです！
夜間走行も安心です。
少々値は張りますが、それだけの価値はあると思います。
ローとハイで色味が違うのも良いです。
SKYWAVEの2灯マルチリフレクターとも相性が良いです。
はたから見てもイジってる感も出ますし…
スーパープラズマより明るさ30%UP！というのと、ローとハイで色味が違う！というのに惹かれました。
さすがにHIDには到底敵いませんが…まぁお手軽に光量UP、カスタム感が出るのでオススメです。

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別売りのウィンカーリレーと合わせての交換が必要なので、取り付けはなかなか手間がかかるかもしれません。

取り付け後は、このクリアーっぷりがうまく本体と調和していい感じです♪
また、オレンジ色の中で光る青LEDがフロント部分にアクセントを加えてくれます。

ちなみに、ウィンカー使用時はオレンジ色の点滅だけになるので、道交法もバッチリです☆

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電装品の取り付けに使用しました。
このリレーを使えばキーオフのときにだけ通電させたり、キーオンにすると別の電装品に切り替えるというような使い方もできるので設置の仕方など工夫次第で色々な利用方法がありそうです。

電装系の得意な人ならカスタム像が広がる逸品です。

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バイクの性能には全く関係ありませんが、自己満足です。ルックス的にはたいへん良くなり☆5つ！！！12R北米仕様は何故かGPZ900Rニンジャ用が付きます。事前に問い合わせといて良かった。バルブは当然！？クロームメッキです。おそらく使わないと思うけどおまけでアンバーも付いてきました。

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6V15/15Wの標準の電球から交換しました。ベルブが青いので、明るいときでもヘッドライトのリフレクターに青く反射してなかなかカッコイイです。それから、光もけっこう明るいので夜走りやすくなったと思います。若干、白く光りすぎかな？と思うかもしれないですが、雨の夜に走ることはまず無いと思うので、問題ないでしょう。

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