MIZUNO MOTOR:ミズノモーター

安いので、どれぐらい持つのか心配です。

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とても安く購入できて良かったです。

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クラッチの違和感が出てきたので交換しようと、純正調べたら５万円以上するし
クラッチカバーのガスケットは欠品･･･
検討した結果この商品にしました。
物はしっかりしてると思います。

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初期型ＲＺに使用しました。
ＲＺ250のチェーンサイズは530です。
オーバースペックの為、フィーリング向上の為ミズノさんの520コンバートキットを購入しました。
他社さんもリリースしておりますが、ミズノさんの物より倍近い価格なので今回ミズノさんの商品を選択しました。
作業に至ってはメインテナンススタンド(センタースタンドが付いてる車両は必要なし)やリアスプロケットとり外しの際に大きめのスナップリングを外す工具が必要。
また、チェーンがカシメタイプの場合はチェーンカッターやカシメ工具が必要なのでDIYで作業する場合はある程度のスキルと道具が必要となります。

交換後のフィーリングは間違いなく向上します。

欠点としてはぱっと見にはノーマルにしか見えないところでしょうか？
ノーマルにこだわる方にはマッチする商品だと思います。

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