KN企画:ケイエヌキカク

今回初めて使用してみました。まだ300キロほどしか走ってないですがどれだけ持つかわからないので星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベルトそのものの運転してみての実感は、何も感じない。

交換作業は、ノーマルの扱いと同じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離が２０，０００キロを超えたのと駆動系から異音が仕出したのでスライドピースと一緒に交換しました。交換する前は回転数の割にスピードが出ず燃費も悪くなっていました。交換してからはアクセルのレスポンスも良くなり燃費も改善されました。まだ使用してあまり乗っていないですが次回もこのベルトを使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段の割にしっかりした作りで、良い商品だと思います。ただ、スプリングが非常に硬くベルトをはめるのにひと苦労しました。クラッチのつながりも早くなり、カチャカチャ音もなくなったので交換して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回のはまだ残してあるが、そんなに減った感じが無かった。
ただ、中古購入で現状渡だったので一応交換をした。
そんなに変わった感は無いが、劣った感は全く無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のアドレスの時はあったんですけどね。まあ、古い車種なので仕方無いのですけど。
まあ、125ｃｃに比べたらまた違った摩耗なのでしょうが購入後初めての交換だったので問題は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤途中でベルト破損で、会社まで後2キロ切れましたその後ベルト交換！純正品より肉厚・・・(;ﾟДﾟ)
クラッチとーベルトケースの隙間5ミリベルト厚20ミリ位あるかな？プーリー交換工具は、有るがクラッチ
分解工具なしーどうしょ?かと工具手作りで、交換作業ができましたー純正ベルト約1万キロ位で切れた為
（ハイプーリ装着）今度はどれぐらい持つかな？＜切れたベルトはカチカチ成りひび割れ切断１年前に交換
バイクショプで交換。＞今度強化ベルトー期待しいてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハの純正は1万3千円ほどするので
安くて助かりました。
この部品をつけるにはナットを外さないといけないのだがこれがすごくかたくて外れない（汗）ナット外し用のスパナをヤフオクで購入しなんとか外そうと頑張ったけど人の力ではまず無理だと分かったw
近所のホンダに持って行って相談したら「うちにはこのナットを外すためのソケットがないのでヤマハに行った方が良い」とのこと
ヤマハまでは遠すぎて厳しいのでどうにかならないか
相談したら「ナットにキズがついてもいいなら
やってあげるよ！」とのこと・・・
おかげで何とか外れたけどナットに切れ目が入っちゃ
いますた~w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。