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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6433件 (詳細インプレ数:6155件)
買ってよかった/最高:
2834
おおむね期待通り:
2417
普通/可もなく不可もない:
857
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワの駆動系のインプレッション (全 152 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
山本さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム | GB350S | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

30%アップの物を組み込んでみましたが
予想していたより重くなりました。

大型バイク並みか、やや軽いレベルです。

街乗りでハイカム程度で軽く乗りたい方は
20%アップが丁度良いかもしれません。

当然スプリングだけですので
クラッチの切れや操作感に変わりはありません。
変更前と同じように操作できます。

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投稿日付: 2015/11/15 16:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

中、高速の伸びがイマイチだったので購入してみました。
以前に比べ明らかに伸びも良く、登り坂でも以前より楽に走行できます。 耐久性はまだ分かりませんが個人的意見として快適な走行が出来るようになりました。

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投稿日付: 2015/10/26 08:20

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

他メーカー品を使用していましたが、インプレを参考に今回買い替えてみました。まだ距離を走っていない為、評価は出来ませんが、ゴールドで見た目が綺麗です。チェーン交換まで何km走る事が出来るか楽しみです。

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投稿日付: 2015/10/23 18:10

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FREESIAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

ガスケットやロックワッシャーなど交換が必要な部品も一緒に入っているので、特殊工具とこのセットを購入すればクラッチ交換ができます。
75ccのカブに取り付けたのですが、変わった点は、
低回転でもクラッチが繋がって進むようになった、
ギヤチェンジ時のペダルの踏込が固くなった、
高回転でギヤチェンジしても安定して繋がるようになった、
ですね。

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投稿日付: 2015/10/02 21:58

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函館イカ祭りさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

H3年から13、100km走行したモンキー、30km/hと2段階右折の幼稚な行政の餌食にならないようにと原付2種を取得するためSP武川製Sステージ88ccライトボアアップキット装着。ナンバーを変更し、走って満足🎶…?…あれっ?スロットを開けると、エンジン駆動伝達がパッソーラ(古るっ)に乗ってた時のような、オートマみたいな伝達をするじゃん。ああ、これがスベりなんだぁーとパワーアップを感じた反面不完全燃焼感に。早速強化クラッチを組むべく本製品を購入。ほぼポン付けで交換完了。効果はバッチリでスベりは無くなりました。
ポイント
(1)ボアアップ時、容量大のオイルポンプに交換したが、この時セットでクラッチも交換すべきだった。
(2)交換後、クラッチの遊び調整をしないとクラッチが切れなくなります。

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投稿日付: 2015/09/10 08:55
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バギーさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

色々、ギヤ比を試してみたいので買いました

ひとめで作りがイイと思いました

とても軽量に作られていて、強度や耐久性は申し分ないと思います

安価なスプロケットも沢山ありますが、それほど高額なモノではないのでタケガワ製が安心だと思います

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投稿日付: 2015/08/17 20:25

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バギーさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

88ccにボアップしたので強化クラッチに交換しました

ガスケットなども付いているので助かります

新品ですが、念の為に全部バラして組み上げましたが、けして作りは悪くないと思います

当然、強化クラッチなので交換直後は「硬っ!」というか重くなりますが、すぐになじんできますのでゼンゼン気にならなくなります

操作性も問題無くクラッチのつながりも非常にスムースです

排気量をもう少し大きくしても十分対応できると思いますのでオススメです

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投稿日付: 2015/08/16 17:39
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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

見た目もカッコよく価格以外に不満はなし。高いけど価格以上の満足感は得られました。
装着後約1000km程で付属のクラッチワイヤーが切れたくらいで造りはとてもいいと思います。レスポンスも良く加速が断然良くなりました。
オイルクーラーも取り出せ、サーモも付くのでシンプルにまとまります。
オイル点検窓もいいと思います。

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投稿日付: 2015/07/07 16:39

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田口さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

キタコのボアアップキットと同時に購入し、取り付けは行きつけのバイク屋にお願いしました。
75ccの豊かなトルクでもガッチリ繋がって滑ることはありません。
その分シフトペダルはいくぶん固くなりますが操作に苦しむというほどではありません。
クランクケースガスケットが付属なのが地味に嬉しいですね。

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投稿日付: 2015/07/02 14:57

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FREESIAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

ガスケット付で、この値段で購入できるのは良いですね。
88ccにボアアップした車両で使用していますが、問題なく走行できています。
ただ、純正と比べると変速時のペダル踏み込みが少し硬くなります。すぐに慣れますが。

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投稿日付: 2015/05/15 22:23
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