ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価1964件 (詳細インプレ数:1852件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1242 | |
| おおむね期待通り: | 555 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 124 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後スプロケ、チェーンとの同時交換です。
大体みなさんこの3点は同時に交換される方が多いと思いますのでご参考までに。
フロントスプロケですので見た目や重さは純正とさほど変わりないかと思いますが、サンスター製ですので何かしらアドバンテージになる物もある事でしょう。
耐久性は鉄製ですので純正と変わらず抜群でしょうね。
交換は自分で行いましたが、自分の車種では古いスプロケを外す際にはインパクトが必須だと思いました。
人力ではどうにもならないくらいのトルクで締まっています。
自信の無い方はショップに依頼するのが無難だと思います。
それと、純正部品の緩み防止ワッシャーも注文する事を忘れずに。
これは基本再使用不可ですので、新品を用意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【北海道ツーリング】ライダーにおすすめ!一度は行きたいカフェ&レストラン10選
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか?次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
コメント(全0件 )