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このチェーン(420 122コマ)、2度目の購入です。以前より自分のTLM50にこのチェーンを装着しているのですが、今回は友人のTLM50用に購入しました。
スタンダード・チェーンの中では、江沼チェーンのこの製品が一番賢い選択だと思います。
ちなみに同クラスのDID製は製造元、販売元の記載がなく、どことなく怪しげな海外製でした。また、作りも細かいところの仕上げが雑な感じでした。それにくらべてこの江沼製品は国産品で、作りもしっかりとしています。
この江沼のスタンダードチェーン、今回の購入以前よりずっと使っていますが、不満な点は全くありません。次の交換時もこの製品を選びます。
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TLM50に取り付けました。TLM50純正は12丁ですが、そのままだとチカラは出るのですが最高速度が遅く、公道走行が厳しいんです。
そこで公道もストレスなく走れ、オフロードでも不自由しない2丁増しで14丁の本製品を選びました。
作業はボルトによる脱着で非常に簡単なものです。
TLM50の場合、純正は前12丁、後ろ55丁、チェーンは420の120コマですが、本製品(14丁)をつけた場合、チェーンは2コマ多い122コマのものに変更する必要があります。
また本製品は純正12丁のドライブスプロケットより2丁増えた分、直径が若干大きくなります。そのためTLM50に装着する場合はそのままだとL.クランクケースカバー(純正品番11340-GM2-000)がはまらなくなります。
これはクランクケースカバー内側のゴム部品を外せば大丈夫です(このゴム部品は簡単に取り外すことができますが、現在はホンダから部品が出ないようですので、無くさないように保管しておいてください)。
この製品と122コマチェーンの組み合わせで、TLM50は60km/hのメーターを振り切ることができるようになります。
商品そのものについてですが、さすがキタコ製、価格は安く、製品の品質は申し分ありません。
自分のTLM50には以前よりこのスプロケットを使っていて気に入っていました。今回は友人のTLM50用に二度目の購入でしたが、今回もやはり満足です。
このドライブスプロケットは、間違いのない選択です。
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5.0/5
カブ用に購入しました。リンク数が選べることに感謝、感謝。チェーンカッター不要です。30分ほどで取り付け完了。とてもスムーズな走りとなりました。
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5.0/5
Dトラッカー125でエクストリームスタントを練習する為に購入しました。
今回購入したのは13丁です。
リアも同時に購入しました。
装着して試乗してみると、明らかに前よりウイリーしやすくなりました。ゆとりがあってやりやすいです。(当方下手くそですが体感出来ました。)
ノーマル状態でもウイリーは出来ましたが、もう少し低速のトルクが欲しくなり一番安い所を探してみたら、ウェビックさんに辿り着きました。
やはり、多少最高速度は落ちました。体重65キロ平坦道路レッドゾーン手前95キロ位ですが、目的はウイリーをしやすくする為なので購入して良かったです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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中、高速の伸びがイマイチだったので購入してみました。
以前に比べ明らかに伸びも良く、登り坂でも以前より楽に走行できます。 耐久性はまだ分かりませんが個人的意見として快適な走行が出来るようになりました。
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5.0/5
中古で購入して約8000km。ようやくチェーン交換しました。
押して歩いている時はチャラチャラ音が出ているくらい消耗していたチェーンを新品にしたら驚く程音しない！当たり前なんでしょうけど。
グリースもワックス式にして飛び散り防止。
大事に使って今度も同じくらい持つといいなとおもいます。
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CRF250Lで高速道路を快適に走る為にFスプロケに15丁を入れました。ネット情報も13丁しかなく、サンスターしか販売されていなかったので本当に装着出来るか不安でしたがチェーンガイドを少し削るだけで装着できました。Rスプロケも同時に39丁に変えチェーンはそのまま使用でお安く済ませました。
インプレですがE/Gにも手を入れてありますが
発進時の不満は特に気になりません。むしろ2速の伸びが気持ち良いくらいです。高速は80から110くらいが快適になりました。130くらいまで出しましたがまだ行けそうでした。
高速主体のツーリングには良い選択だと思います。(ノーマルE/Gだとわかりません)
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5.0/5
中古の原付(1.5万km)を購入後、約1万km走行したため、念のため交換しました。
作業に自信がなかったため、バイク屋さんにお任せしました。
中古の状態は交換時期だったらしく、いい時期に交換をしたみたいです。
もしかすると、メーターを戻して販売されていた中古車かもしれないですね。笑
とりあえず、これからそれなりの期間は安心です。
走りに関しては出足がかなりスムーズになった感じです。
あと、2、3か月前から起こっていたエンジンカバー付近からの振動がなくなりました。
通勤等で毎日乗っている方は、定期的に交換すべき部品であると思います。
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5.0/5
スペア品として購入しました。買って安心、使って納得、信頼度100％の製品です。また次回交換の際にもRKにしようと思います。ヨロシク！！
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5.0/5
他メーカー品を使用していましたが、インプレを参考に今回買い替えてみました。まだ距離を走っていない為、評価は出来ませんが、ゴールドで見た目が綺麗です。チェーン交換まで何km走る事が出来るか楽しみです。
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