駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(216)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,779 (税込)

kozyさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： FTR223 | YB125 )

ジェベル125にも

5.0/5

★★★★★

ジェベル125のフロントスプロケットで検索するとXAMしかヒットしませんがこちらも問題なく使用可能です。しかも400円ほど安いのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/29 19:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : チェーン 420SV

￥1,160 (税込)

リッキーさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

コスパ最強かも・・・

利用車種： CB50

5.0/5

★★★★★

ここまで価格を抑えているのに、まったく違和感なく使えるのは評価できると思う。

サイズが合うチェーンならなんでもいいのであれば、この商品はお勧めできます。

信頼できるデイトナさんの商品というのも評価できると思います。

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投稿日付： 2014/05/29 15:32

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,591 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

DRC デュラスプロケット

5.0/5

★★★★★

アルミのスプロケットは減りが早いのでスチールのスプロケットを探していました　値段も安く丁数も豊富にあって軽量化してあり　見た目もいい感じです

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投稿日付： 2014/05/28 21:53

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 525SRX2

￥9,548 (税込)

けーさん（インプレ投稿数： 13件 )

安心して乗れます

5.0/5

★★★★★

有名メーカーのもので、525サイズのチェーンとしては安く買えるため購入しました。
バッグなどで見えなくなるためにスチールカラーのものを買いましたが、リア周りが目立つバイクに乗っている方はシルバーカラーのものを買ったほうが見た目的にもGOODです。
耐久性に関しては何とも言えませんが、安い中華製のものを買うよりは絶対に安心して乗れます。

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投稿日付： 2014/05/28 19:14

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,029 (税込)

amiさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：スーパードリーム110 )

キタコKITACO ドライブスプロケット (フロント)

5.0/5

★★★★★

カブカスタム50に75ccボブアップキットを取り付けてパワーアップしたのでフロントドライブスプロケットを1こま少なくして最高速をアップするために交換しました。問題なく1万キロ走っています。

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投稿日付： 2014/05/28 11:22

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R147 Rockersさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SR400 | GSX-R750 )

コストパフォーマンス良し！

5.0/5

★★★★★

DT200WRに使用。
フロントスプロケは、リヤに比べなかなか減らないので、交換すべきか迷いますが、チェーンとリヤスプロケと同時に交換しました。
装着後は、目立つパーツではないため、名の通ったメーカーでお買い得なこちらを購入しました。
体感できる効果はありませんが、消耗品と考え、チェーンとリヤスプロケと同時交換がオススメです。

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投稿日付： 2014/05/28 08:16

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥13,475 (税込)

side7さん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： NS400 | RG250 )

ゴールド！

5.0/5

★★★★★

やっぱり　80年代のバイクには　ゴールドチェーン
がよく似合いますね。値段も手ごろで性能でも
全然問題ありません。今回のチェーン交換で
しばらく不安なく乗れます。

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投稿日付： 2014/05/28 06:58

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : WGレーシングシリーズチェーン WG520TRU

￥11,919 (税込)

キョウヘイさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： WR250X )

WR250Xに・・・

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

isaの前後スプロケットと共に交換しました。耐久性等のインプレは、まだですが。。。見た目とフリクションの低下には、満足しています。WRには良さそうですね。

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投稿日付： 2014/05/28 00:52

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,106 (税込)

fukuzoさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

ノーマルの14Tから13Tへ変更し所謂ショート(加速重視)化しました。2次減速比は2.714から2.923に変わります。気になるメータ誤差は8％くらいなので大体1割程度スピードが多く表示されるようになります。

インプレに多く書かれているどっちが裏表？問題ですが、CBRについては添付の紙に記載があるので間違えないように配慮がされていました（刻印があるのがエンジン側になります）

交換後は最高速は低下しますが、ギア比がクロスする事により、回転の落ち込みが少なくなり、峠やミニバイク向けのサーキットで気持ち良く走れるようになりました。メーター表示が狂うのがちょっと気になりますが、少ない費用でバイクのイメージを大きく変えれるのでお勧めです。

また、250ccは絶対的な馬力が少ないので、精度のいいと言われるサンスターを選択しました。

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投稿日付： 2014/05/27 23:55

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