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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX2 シルバー【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,986 (税込)

hiro60さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： VT250 SPADA [スパーダ] )

ちょっと控えめですが

5.0/5

★★★★★

428から520へコンバートするために購入しました。
古いバイクなのでチェーンも古いし、汚れがこびりついて洗ってもなかなか落ちなかったので、交換と同時にコンバートしました。
ゴールドほど派手ではありませんが、スチールよりもすっきりしていて気に入っています。
中途半端と言われそうですが、控えめなところがいいです。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングラジアルクラッチマスターシリンダー【16×18】

￥81,510 (税込)

まっつんさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

GSX1300R隼09に取り付けました。

初めはRCSマスターシリンダーを考えましたが、ハヤブサの場合はブレーキレバーがインナーカウルに干渉することが判明して断念。。

という事で、レーシングマスターシリンダーに決定しました。

ブライトロジックのスイッチ、ブレンボのタンク、ladybird　partsのタンクステーにしました。

スイッチ、タンク、タンクホースはwebikeで購入しました。

マスターのインプレッションですが、やはり握った時の軽さがノーマル使用時と比べて、格段に軽くなります。

クラッチが完全に切れるポイントが深い所にあるので、軽さも手伝って微妙な調整が出来て、Uターン時と信号待ちには重宝しそうです。

今までカスタムした中では、一番金額に見合った買い物だったとおもいます。

クラッチの重たさ、操作性にお悩みの方にはお勧め出来ます！！

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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フロリダブルーさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： WR250R | スーパーカブ90 | SWISH )

コストパフォーマンスサイコー。

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

私事ですが、チェーン、スプロケ交換後20000km走行で、チェーンが、終了して伸びだしたので、一新するため、スプロケ購入となりました。

これほど、安くて、耐久性もあり、デザインも良いスプロケは、思い浮かびません。

セール中で、4700円くらいでした。

交換前のスプロケは、S社ステ○ズでしたので、デザイン、耐久性は、いいのですが、先立つ物が・・・。

以前にもデザインの変わる前のDRCタイプRというスプロケを使用したことが、あるので、期待通りですし、アルミスプロケには、できない造形が、活かしてると思います。

余談ですが、当方ホンダXR250ですが、F13T×R42Tが、林道ツーリング、高速道路、街乗りを考えるとベストバランスだと個人的には、思います。

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投稿日付： 2013/02/21 20:49

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＠やすさん [2013年05月12日]: 当方ＸＲ２５０Ｒ、2001年ＤＫモデルですが、ノーマルの１３ー４８だと８０キロ出すとかなりエンジンが高回転になり無理してる感じですが、１３ー４２だと余力もあってオン、オフ共に使い易くなりました！１３ー４４も使った事ありますが、１３ー４２が一番オールマイティーに使えて良いと思います！

ウンボボさん（インプレ投稿数： 22件 )

つくりが良いです！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前から愛用しているWRです。

今回、持っていなかったモノを注文しました。

つくりが非常によく、重さも正確です。
0.25g刻みで選べるので、例えば5.0gを3個・5.5gを3個といったセッティングの時、5.25gを6個という妥協の無い選択が可能です。

耐久性も、今までいろんな会社のWRを使ってきましたがトップクラスです。

色が全て黒色なので、100均なので小物ケースを購入し分別保管したら便利です。

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投稿日付： 2013/02/21 20:49

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥6,218 (税込)

44-END.さん（インプレ投稿数： 204件 )

520化

5.0/5

★★★★★

520化する為に購入しました。
純正よりは軽く精度も良いので
満足しています。

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投稿日付： 2013/02/21 20:49

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 520Z

￥37,857 (税込)

44-END.さん（インプレ投稿数： 204件 )

伸びずらい

5.0/5

★★★★★

他のチェーンより初期から伸びが少なく
デザインも斬新なので取り付けました。
重さは計って無いので解りませんが
伸びが少ないのは助かります。

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投稿日付： 2013/02/21 20:49

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : リアスプロケットナット

￥770 (税込)

OVER300kmさん（インプレ投稿数： 223件 / Myバイク： NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

純正からの交換

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

純正のナットがサビや傷でボロボロになっていたので、ポッシュのこの商品を購入。
ゆるみ止めナット・ネジ山、純正と遜色ない十分な性能ですね。
純正で品番を調べて購入するのも面倒だった。車種がわかりやすいパッケージもありがたい。
★5つでしょう！

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投稿日付： 2013/02/18 19:50

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520R-XW

￥15,387 (税込)

まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

最高です！！

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

チェーン交換時期になりどうせなら「ゴールドチェーン」にしようと色々調べてるとゴールドチェーンと同じ性能の「ブラックチェーン」がある事を知り早速取り付け。ルックスがメチャメチャ格好イイ！！あともう1つの利点として色が黒なのでチェーンオイルをスプレーし、適当に拭き取っても跡が目立たない。ずぼらな私にとって大変助かります。金ピカに抵抗のある方は是非試してみて下さい。

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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