駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(422)| ウェビック

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ドリブンスプロケット (リア)

4.0/5

★★★★★

スチール製のドリブンギア。
小排気量車はセッティングがシビアなので何枚も持っていたほうが有利かも。
耐久性も良いが若干重いのが難点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/02 10:15

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥4,790 (税込)

ぎたぱぱさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ADDRESS V125 [アドレス] | ドラッグスター400クラシック )

強化Vベルト

4.0/5

★★★★★

アドレスv125に装着。キタコのプーリーと同時でしたが出だしがかなりよくなりました☆

少し値段が高いですがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:45

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 強化クラッチスプリングセット

￥663 (税込)

Ltvsさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： YG50ZR | YZ250FX | WR250X )

強化クラッチスプリングセット

4.0/5

★★★★★

ボアアップした際にクラッチミートがパワーバンドから外れたために交換。
発進がスムーズになりボアアップ本来の加速が出来るようになりました。
ですが高回転チャンバーではもっと硬いものが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:45

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takeさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： TZR125RR )

スーパーシルバーGPシリーズ(GP428RX)チェーン

4.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンが寿命でしたので、スプロケと同時交換です。
スプロケをゴールドにしたので、チェーンはあえてシルバーにしました。もともとのチェーンが相当限界だったのでしょう。。。とてもスムーズになりました。昔からRKは愛用していました。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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オフ＆オンライダーさん（インプレ投稿数： 3件 )

チェーン・スプロケットローギアキット

4.0/5

★★★★★

本格的な工具もなしに初めてのチェーン交換でした。ローギアキットのチェーンはスプロケットに合うようにカットされていて、クリップで接続するだけでＯＫ。ショップに頼らず自分でできました。交換前にカタコトと異音がしていたのがうそのようにスムーズ。ローギアに振ったのでフロントアップの容易になりました。１２-４２の歯数の選択はノーマルバイクに良い味付けになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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nakamaxさん（インプレ投稿数： 25件 )

スタンダードシリーズ(シール)(525XW)チェーン

4.0/5

★★★★★

中古で購入して、更に北海道ツーで酷使されたチェーンを交換しました。

元々DIDの525が付いていたのですが今回はRKの525にしました。
※国内仕様は530サイズ

交換後は乗り心地が変化しました。騒音も無くなってホイルがストレス無く周ってる感じ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : パフォーマンス強化Vベルト

￥4,562 (税込)

Ｋｕｒｕ2ｒａｃｉｎｇさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： SR400 | ZOOMER [ズーマー] | APRIO [アプリオ] )

パフォーマンス強化Vベルト

4.0/5

★★★★★

何種類か持ってますが定評のあるカメファクをチョイス。

良い点
幅、長さとも丁度よいサイズ。現在の仕様に合わせると
やはりカメファクでしょうか…

悪い点
特になし

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投稿日付： 2009/01/13 12:05

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパートルクカム

￥6,600 (税込)

Ｋｕｒｕ2ｒａｃｉｎｇさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： SR400 | ZOOMER [ズーマー] | APRIO [アプリオ] )

スーパートルクカム

4.0/5

★★★★★

良い点
お値段が手ごろで補修用にと購入しました。
付属するＯリングが社外品だと細いタイプが付いてるのですが
これは純正とほぼ同等な太さでした。
３種類の溝でセッティングがチョイス出来るのもいいですね。

悪い点
特になし

キタコさんが作るだけあり精度は良さそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,430 (税込)

Ｋｕｒｕ2ｒａｃｉｎｇさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： SR400 | ZOOMER [ズーマー] | APRIO [アプリオ] )

スーパークラッチセンタースプリング

4.0/5

★★★★★

良い点
強度は問題ないです。３％で丁度よいですね。

悪い点
特になし

現在の仕様では黄色が丁度良い長さで堅さもあり
満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットクラッチホルダーキット

￥33,501 (税込)

きんちゃんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： FIREBOLT XB12R [ファイアーボルト] | GSX-8S )

BUELL XB12R(07)に装着しました。
引きの重さは変わりませんが見た目がゴージャスになります。
カスタム感がたまりません。
レバーはロングの方がいいようです。
ワイヤー取り付け位置が2箇所あり外側では重くなります。
内側に取り付け要です。
ワイヤーアジャスターの調整幅は残念ながら少しだけ。
ただ、ワイヤーのたいこがそのままでは付きません。
プラスチックのカバーを外し、幅を1mmぐらい削る必要があります。
加工したくない人にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/13 12:05

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