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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,860 (税込)

GET-MANさん（インプレ投稿数： 55件 )

ちょうどイイ

5.0/5

★★★★★

今までは、違うメーカーの5%のスプリングを入れていて加速はイイけどクラッチミートが高くてエンジン回転数が上がって音が煩かったりで悩んでました。今回そんなに変わらないと思ったけど、思い切ってデイトナの3%を購入しました。取り付けてみてスポーツマフラー、プーリー、強化スプリング位の私のバイクにベストマッチでした。
そりゃもっと煮詰めればいいと思いますけど、街乗りなので今の所満足しています。ただ、バネが逆巻きなので人によってはバネが回転で広がってクラッチの内側に当たって削れたりするという話も聞きますが、今の所問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/20 16:34

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングプーリーベルト

￥2,940 (税込)

ポラリスさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

ナイス商品

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。純正より約1.2センチ長いです。
低速走行にて約100キロの慣らしをおこないました。
発進時や走行時のスリップはありません。
駆動系チューンと相性が良いのか気持ちよく走れます。
信頼のポッシュ製なので耐久性に期待。
擦り減ったさいには再度購入したいと思います。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥980 (税込)

タスクさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | MAJESTY125 [マジェスティ] | QR50 )

コストパフォーマンスは良いです！

利用車種： CRM80

5.0/5

★★★★★

CRM80の純正から交換です。
他社と特別に差も無い（というか判らないですが）
と思いますのでコストパフォーマンスの良さで選びました。
CRM80の純正丁数と同じ15Tです。
チェーン交換時は前後交換します。
新品は良いです。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥3,003 (税込)

タスクさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | MAJESTY125 [マジェスティ] | QR50 )

コストパフォーマンスに最適です

利用車種： CRM80

5.0/5

★★★★★

CRM80のチェーン交換とスプロケ交換です
DIDがセール中だったので購入。
私は性能としては感じる事はできませんが
取り付けもクリップジョイントで簡単です。
何より見た目ですが（笑）
ゴールドがカッコイイです。
ただ私事ですが
せっかく交換したリアスプロケのゴールドとの色合いがイマイチでした。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スリッパークラッチキット

￥45,900 (税込)

整備主任さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：トレーサー900 )

これは安い！

5.0/5

★★★★★

交換にはインパクトレンチが必要です。

一速でのギクシャクが減って、シフトダウンが滑らかになりました。下り坂でクラッチレバーからすぐ手が放せるようになるので楽です。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥6,400 (税込)

名無しさん（インプレ投稿数： 16件 )

さすがはサンスター

5.0/5

★★★★★

仕上げが素晴らしいスプロケットです。
耐久性は、これから長く使ってみないとわかりませんが、いい素材ですので、長持ちしてくれることを期待します。

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投稿日付： 2014/01/17 13:23

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ジュラルミンリアスプロケット

￥4,430 (税込)

わらさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

さすがジュラルミン

5.0/5

★★★★★

エイプのリアホイールを交換したので購入しました。実物はとても軽いです。肉抜きの穴の数などバランスが良いです。が、カラーは画像で見るよりも金色です。

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投稿日付： 2014/01/16 10:01

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わらさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

この価格でいいの！？

5.0/5

★★★★★

この価格でいいの！？ってくらいに安いです。しかし、日本の信頼できるメーカーの商品なので安心です。カラーはいかにも機械という感じの無機質な色です。自分はルブで色が関係無くなると思い気にしませんが、見た目を求めるならば、同メーカーのゴールドチェーンをおすすめします。

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投稿日付： 2014/01/16 10:01

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ジェイドＳＴＲさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

スーパーカブ１１０に交換用として購入

5.0/5

★★★★★

25000km以上、無交換のスーパーカブ110用に購入しました、カブ110は98リンクですが、100リンクが格安だったので2セット購入、早速交換しましたが、今までの純正チェーンが寿命だったせいか、格段にスムーズな動きになりました、これで燃費も向上することと思います、予備はこの先20000km前後で交換する予定ですが、早まるカモしれません。

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投稿日付： 2014/01/16 10:01

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ハーロックさん（インプレ投稿数： 1件 )

安くても問題なし

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

PCX125後期の純正プーリーのウェイトローラー調整のために購入しました。グリスを塗ってと書いてありますがどうせ飛んでしまいますので必要ないかと。18g→14gに変更して乗って見ましたが高回転でも音も静かだし性能も申し分ないと思います。安いといっても他のメーカーより同じか高いくらいです。
耐久力も高級品を除けば問題ないと思いますよ。デイトナですしね。変速域が変わってきたとか、伸びが無くなってきたなーと思ったら1回開けてみようかな。

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投稿日付： 2014/01/16 10:01

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