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駆動系のインプレッション (全 6706 件中 6641 - 6650 件)

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

新しいチェーンに変えると、加速感が変わりますね。長持ちさせるにはチェーンメンテナンスは必須ですがDIDは比較的メンテナンスは少なくてもちゃんと機能してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:51

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今回、リアスプロケットの丁数を変更、計算したらリンク数が105コマとなっていたのでコレにしました。
他のチェーンは使用した事が無いので分かりませんが…
エンジンがバイクの心臓部だとすればチェーンは血管ですね。
明らかにスムーズさが違いました。
純正を無理矢理引き伸ばして、限界ギリギリまで使っていたのですが、片伸び、固着が酷かったのでようやく重い腰を上げて交換しました。
ちゃんとメンテすれば長持ちするとは言うものの、やはり消耗品、ここまで気持ち良くなるとは…もっと早く交換しておけば良かったです。
初期伸びとやらがあるので交換後にちょっと走ったらもう一度調整する、との事でした。
交換は自分でやる自信も無く、工具も無かったのでショップに頼みました。
工賃は前後スプロケ交換、チェーン交換で8000円でした。
ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:51

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じゅんこうさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

1年以上エンデューロレース等で使用していますが、マディレースでも磨耗も少なくトラブル皆無で信頼できます。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:18

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じゅんこうさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

前のチェーンも同じものでしたが、レース等も含め何年使ってたかもわからないくらい長持ちしました。今回も1年以上使用していますが全くと言っていい程、ぜんぜん伸びません。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:18

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佑介さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: RVF400 )

5.0/5

★★★★★

取り付けて走ってみると、滑らかで、加速が良くなりました!
色も薄めの金色でさり気なくカッコいい!
値段が高いだけあって、いい物だと思います。
どうせ変えるなら良い物を。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:14

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たいがさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VMAX | ZXR250 | ジャイロキャノピー )

5.0/5

★★★★★

色目も美しく、錆びに強いのでお勧めです。
初期伸びもほとんどありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:08

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たいがさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VMAX | ZXR250 | ジャイロキャノピー )

5.0/5

★★★★★

表面の硬質処理が美しく、純正よりずいぶんと軽いので良いです。
1000キロ程の走行では磨耗は全くと言って良い程ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:08

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takuyaさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

TT250Rに取り付けました。
純正部品なみに精度も良く、明らかにこちらの方が軽いです。スチールなのでコストパフォーマンスも良いと思います。
同時にテーパーボルトが必要です。こちらがおすすめです。
DRC スプロケットボルト/ナット
商品番号 : D58-32-183
サイズ:M8×28mm

サイズ:M8×25mm では短いです。

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投稿日付: 2007/09/10 11:28
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としさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 | JOG90 [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

jog90 3WF3に装着しました。ウェイトは取り扱い説明書より軽い7.5gx6個にしました。ノーマルプーリーでも元の9.5gx6個から変更して3WF1と同じこのウエイトの重さで使ってしましたが、7.5gx6個のノーマルプーリー時と殆ど変わらない段差のない心地よいスムーズな加速のまま、最高速が5~10km/h伸びました。 ベルトも同時にポッシュ製に変更しました。

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投稿日付: 2007/09/03 14:53

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としさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 | JOG90 [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

10000km走ったjog90 3WF3にCFポッシュ LHハイスピードプーリーと同時に装着しました。ノーマルと比べ違和感がなく安心して使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/03 14:53
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