純正と同じ丁数で購入しました。あまりギラギラした感じが好きじゃなかったのでこの商品にして満足です。
色味は渋めの浅いゴールドといった感じです。質感も高く、かなりバイクが引き締まります。
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5.0/5
純正のプーリーがへたってきたので交換しました。補修用とありますが、ウエイトは10gとかなり軽く、ランププレートもアドレス110のモノと近い(少し曲げありますが)形状で、チューンアップパーツの間違いでは?と思いました。
ウエイトは10gでは軽すぎると思い、12gを別途用意して使いました。
発進から滑らかで、明らかに純正より性能は良いかと思います。価格が安いので耐久性が少し心配ですが、この価格で販売し続けてくれるならマメに交換しても良いかと思います。
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当初購入しようとしていたスプロケットが品切れだったためこちらを購入しました。
初のジュラルミンスプロケットということで、純正と持ち比べたところ重さの違いにびっくり
「こんなに違うものなのね・・・」と思わず言ってしまいました。
精度もよく取り付けも苦なく完了し満足しています。
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PCX150に使用
試しに3ヶ月ノーメンテで使ってみました。
走行距離は約1500キロ
写真の通り一部分が軽く削れた程度。
これぐらいなら、まだまだ使えますね。
コストパフォーマンス高し(この値段で6個)
オーバーサイズで尚、良し(0.3~0.4mm)
耐久性も普通(純正よりは劣るがKN企画よりはマシ)
消耗具合はWRの重さやプーリーの加工精度で多少変わるので個体差があります。参考までに^^
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5.0/5
この商品に悪い点を付ける方は居ないでしょう。
軽いし、デザインもよくドレスアップに適し、耐久性もある。
他所の商品と比べて高いと思う方も居ると思いますが、値段に見合った、これは良い品だと思います。
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5.0/5
チェーン、ドライブスプロッケトの交換に伴いドリブンも交換しました。
純正よりも安く肉抜きの形状と黒色が凄く良いです。アルミはレースでもなければ不要だと思っているので鉄で十分だと思います。
肉抜きされているので重量もあまり気になりません。
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5.0/5
純正スプロケから交換しました。1番最初に感じたのが軽さですね! 純正スプロケの半分以下ほどの重量でさすがジュラルミンという感じです。 色はシャンパンゴールドでブラックのホイールにベストマッチ。 少々値段が高いですが買って満足です!
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5.0/5
かなり林道をハードに走って、豆にチェックしたが 削れ無し。
500キロ走ったが、まだ新品同様。
China製品みたいだが、オススメですよ(*^▽^)/★*☆♪
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5.0/5
取付けも超カンタンですし、CRM250ARのドレスアップに最適です。
もうこういった社外品は数少ないので貴重ですね。。。寂しいかぎり
一体のアルミ削り出しではないですが、ボルトを通す筒部も
強固にハマっており精度を高く感じます。
裏面は平でチェーンオイルも直ぐに拭き取れますよ
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