ADVANCEPro:アドバンスプロ

ユーザーによる ADVANCEPro:アドバンスプロのブランド評価

モンキーやゴリラなどの4ミニ系ボアアップキットや、エンジン系チューニングパーツを得意とする「アドバンス・プロ」。スクーター系アイテムも得意で、シグナスXやアドレスV125などの人気車種のアイテムも豊富！

総合評価:	0 ／総合評価187件（詳細インプレ数：184件）
買ってよかった/最高:		0
おおむね期待通り:		0
普通/可もなく不可もない:		0
もう少し/残念:		0
お話にならない:		0

ADVANCEPro:アドバンスプロのその他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : メタル配合強化クラッチ【TIGRA125/150】

￥5,060 (税込)

バズさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： TIGRA125 | CBR929RRファイアーブレード )

商品説明が具体的で選択しやすい

利用車種： TIGRA125

4.3/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	3
コストパフォーマンス	4

後期型のTIGRA125に取り付けました。

後期型のTIGRAは加速時騒音規制対策の為なのか
3000rpm 以下でクラッチが繋がる状況がありました。

本来が高回転志向のエンジンの為か、低回転トルクが少な目で
あまりに発進加速が厳しく、いくらアクセルを開けてもエンジンが反応しない
状況であったので真っ先に交換を決意しました

商品説明に有る様にクラッチIN回転数4500rpm 辺りとなり
少な目のアクセル開度でそれなりの発進加速ができるようになりました。

思ったほどガツンとは繋がらず願わくば
もう少し摩擦係数の大きな摩擦材が良いなと思いました

純正ノーマルとの比較です
PGO 純正 1.1kg 摩擦面 43.9mm(弦長) x 18mm
Advance Pro 1.0kg 摩擦面 47.5mm(弦長) x 23.4mm

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/09/16 22:43

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

バズさんは29件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )