KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカクのブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価:	3.9 ／総合評価2672件（詳細インプレ数：2517件）
買ってよかった/最高:		1041
おおむね期待通り:		885
普通/可もなく不可もない:		434
もう少し/残念:		133
お話にならない:		176

KN企画:ケイエヌキカクのその他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クラッチシューアッセン

￥7,972 (税込)

アドレス太郎さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：マジェスティS )

下のトルクがなくなった

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	3

信頼できるブランド

規制前純正の、下からのもりもりトルクが消えた
その代わり、高速域が伸びる仕様なのかと思うがまだそこまで出す機会がない
体感ではそんなに変わらないと思う
下トルクもりもりが好きなので交換部品として保管、純正に戻す予定

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/09/16 19:12

役に立った

アドレス太郎さんは3件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : クラッチ【KAISOKU】

￥4,950 (税込)

タカさん（インプレ投稿数： 30件 )

アドレスV125(K9)に装着しました。

写真でもわかるますが、一回りサイズが小さい割にクラッチシューは大きくなっていて、アウターとの、接地面は、大きくなる様です。K9に付ける場合は、別売のクラッチアウターも必要になります。重さも798gで純正は1000g以上と軽量になりました。(k9純正よりは)色が白なので、普段見えないドレスアップ効果が期待出来ます。スプリングが強化タイプが入っているようで、スタートはエンジン回転数を上げて、クラッチを繋ぎます。マフラーを変えたりして、低速トルクが、弱い車両につけるそうですが、自分は、純正マフラーです。

さて、試走の結果ですが、軽量のクラッチならではか、滑らかにストレス無く加速していく様になりました。しかしながらk5やk7並に早くなる様ではない模様、多少期待していたので残念です。因みにウエイトローラーを16gにした以外は、改造点はありません。マフラーを変えたりした車両には、意味が、あるのかもしれませんが、、、今後の、プーリーを変える予定なので、その時には、効果が出て来れば良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/10/04 00:59

役に立った

タカさんは30件のインプレッションを書いています

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