2.0/5
アコサットと悩みましたが、アコサットは遊び調整が厳しく、「完全に切れない」「完全に繋がらない」事によるクラッチ板、ミッション関連へのダメージを考えて、ほぼ倍の値段ですがこちらのL29を選びました。
使用感ですが、遊び調整は純正と変らず、軽さは2~3割程度軽くなった感じで、400ccクラスの車両並の軽さです。
ちなみにninja1000への取付にはクラッチスイッチ用に110型3極コネクターが必要です。
スイッチからは3本のリード線が出ていますが、ninja1000の場合は両端2本(2極)のみの使用となります。
なお、購入時にブレンボ純正レバー上部全体に渡って擦り傷が有ったため、メーカーに問い合わせた所、「輸入のため傷は付き物、コンパウンド等で磨いて傷を落とせ」と言われました。
価格と傷に納得出来る方にお勧めします。
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