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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : クラッチレリーズ Eタイプ

￥27,924 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

o-リングの品質？そもそもの機械的性質？

利用車種： ZZR1400/ZX-14

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	3

ケース外周の９割ほど傷があります
ピストン外周の６割ほど傷があります
ピストンを抜いただけでo-リングはほろほろと崩れてしまいました

切削の精度はよく、糸面取りもされ、なによりアフター品に交換しているという見栄えも上々です。
こちらは前オーナーからの使用品ですので、何年経過したかは不詳ですが、一応起きた事実をお伝えしておきます。

ツーリング中に突然クラッチがスカスカ状態になりました。
積車で自宅まで運んでもらい、レリーズを開けますと、添付写真の状態でした。
どうしてこうなったか？ですが、想像で書いてみます。
他意悪意はありません。ご参考になればとの思いです。

１．経年劣化でシールが凹み、または一部が切れてしまった
２．シール状態が悪化して偏芯状態が発生。ピストンが踊り、ケース側面に傷をつけてしまった
３．微小な傷により、さらにシールがうまく摺動しなくなり、さらにシールが偏摩耗した
４．再びピストンが踊り、さらなる傷をつけてしまった。。

おそらくそのような悪循環状態だったかと。

そもそも摺動部ですし、消耗品と言われれば確かにそうです。それはさておき、事実起きたこの現象が、シールの耐久性で済む問題か、ダブルリングの離隔が狭い問題か、製品精度の問題か、詳細原因は個人では突き止めようもありません。
廃番品とはいえ、未だにリペアパーツは出ていますし、メーカーさんの原因究明と今後の改善措置・発表に期待したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/09/05 11:25

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MIZUNO MOTOR:ミズノモーター

MIZUNO MOTOR:ミズノモーター : 【ゼス】ゼファー400/ゼファー400χ クラッチ交換キット

￥6,655 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正同等の性能。これ大切。

利用車種：ゼファー400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5

購入した時点でクラッチが不具合で滑ってまして、即オーバーホールとなりました。
その際、少しでも安くして欲しいと言う事でこちらのパーツでバイク屋さんに交換してもらいました。
ポイントは、純正同等の性能とコスパがいいというところです。

良い点
●純正同等の性能。2、3年普通に走ってました。
●純正より安いです。

●純正より供給が早い。

●耐久性もあります。

悪い点
●交換はバイク屋さんにお願いするのがいいです。

中古車両だと外見は綺麗でも中身分かりませんから、怖いです。
乗り手のクセもありますがクラッチは注意した方がいいです。これだと安価で交換できるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/12/23 19:02

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ライトクラッチキット

￥7,870 (税込)

tsu-ka-さん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク：イントルーダー250 )

スポスタに！

利用車種： XL883R

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3

06年式スポーツスターXL883R に使用しました。
ハーレーのクラッチの重さは有名で、商品名の通り、少しでも軽くしようと導入。
取り付け自体はそこまで難しくないと思いますが、調整にコツがいると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/11/06 23:47

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VRXさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： GROM [グロム] (MSX125) )

いたって普通

利用車種：グロム

3.3/5

★★★★★

期待通りの性能

見た目、精度、いたって普通ですが、手で回して調整出来るようになったのでよしとします。
安くなってたので買ってみましたが、前の値段なら手を出してなかったかもしれませんw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/07/20 00:29

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : クラッチASSY 3枚タイプ

￥5,727 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク： JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

普通に使えてます。

3.0/5

★★★★★

KN製のクラッチが減ってきていたので、交換にPFPをチョイスしました。

KN製が悪かったわけではなく、違うメーカーの物を使ってみたくて。
（もしかすると同じ製品かもですが）

4000キロ走ってみて、とくに不満もなく純正やKN製と同じように使えてます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/04 19:22

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ライトクラッチ

￥4,288 (税込)

F-HIROさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： Ninja H2 SX )

性能は期待通りでした

3.0/5

★★★★★

アップハン導入のためクラッチケーブル延長とクラッチ軽量を期待し購入しました。クラッチの重さは期待通りの性能でかなり軽くなりました。その代わりセッティングについてはかなりシビアな状態です。また思ってた以上に長さが長くなり、結局取り回しを変えてもきれいには収まらず、またクラッチケーブル側のアジャスターが根元より折れてしまい取り外してしまいました。
元々のクラッチ軽量化にはかなり効果がありましたので本来の目的のみならお勧めできる商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/07/14 17:20

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BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

初めての社外品

利用車種： VTR1000SP

3.0/5

★★★★★

以前、乗っていたR-1（09）のようなフィーリングにしたくて、T-REVと一緒につけました。
結果は、大成功です。
バックトルクがかなり軽減されています。
まだ、それほど乗り込んでいないのですが、大満足です。
ただ、ひとつ問題があります。
クラッチをつないだときに、レバーにコクコクト、衝撃が伝わってきます。
走りこんでいるうちに、伝わり方は軽くなってきているので、あたりがつけば、気にならなくなるのかもしれません。
安いものではないので、ちょっとがっかりしています。
それ以外は、問題なしです。
後は、クラッチ版がどのくらいもつかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/16 20:48

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