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その他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 247 件中 131 - 140 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化遠心クラッチ(プライマリードリブンギア付き)

￥11,150 (税込)

NEONさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CHALY [シャリー] | ダックス | モンキー )

６Vシャリーに取り付けました

5.0/5

★★★★★

シャリー (FNO.CF50-1000001~2899999)に取り付けました。
メーカーの適合車種には記載ありませんが、純正クラッチが滑っているので、交換しました。75ccですが88ccに変える予定でどうせなら性能のいいものをと思い取り付けました。全く問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/17 19:47

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クラウドさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： FZ6-S2 [フェザー] | MT-10 )

以前、レバーレシオ 24ミリをジール用に購入しましたが、皆さんのインプレと同じでクラッチ切れがギリギリでしたので、今回はレシオ 29ミリを選択。

FZ6 S2は、ノーマルレシオが 37ミリ？だったかな？、初期作動以外は油圧クラッチより重くなります、女性（嫁）には発進・停止時が辛いらしくて、このクラッチホルダーキットを購入。

クラッチ操作時、半分から奥は1/3の軽さ、初期作動から奥まで同じ重さで変化が無く、全般で約1/2になった感じがすると（嫁談）、僕も乗ってみると確かに、全体作動が同じで、軽くなってます。

値段は決して安くないですが、ブレンボマスターを取り付けの方は、お勧めと思います。

自分は、今回クラッチホルダーキットが先になりましたが、次回は RCSブレーキマスターを取り付け予定。
ABS付のマスターは、ピストン径がデカイ！いわゆるカックンブレーキ並。

長く乗りたいらしくて、また効果次第でインプレします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/17 13:18

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 強化(4枚)クラッチコンプリートキット

￥6,064 (税込)

sin1rouさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： PCX160 )

ボアアップ準備

5.0/5

★★★★★

ボアアップの準備の為に購入しました。
オイルポンプと共にボアアップの必須アイテムです。
値段がリーズナブルなこの商品を選びました。
まだ取り付けはしていませんが説明書も分かりやすく、ガスケットも付いているので良いと思います。

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投稿日付： 2015/02/08 22:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイドロリッククラッチキット (5ディスク)

￥84,977 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 3件 )

センタースプリング？も交換して・・・・・

5.0/5

★★★★★

まだど素人の状態での手探り状態ですが・・・
色々触っててここまできました。
NCY社は個人的には好きでは無いのですが（現地法人が対応悪いw）
でも、ブランドとしてはまあまあ知ってたので安価でもあったので購入。

最初はどうも相性と言うか・・・・馴染むまでに感触が変だったのですが現在は結構良い感触です。
これを購入するのに他の工具も買いましたが。
しかし、かないり自分的には満足いく結果になってると思います。

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投稿日付： 2014/12/22 00:08

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化遠心クラッチ(プライマリードリブンギア付き)

￥11,150 (税込)

エリミネーターさん（インプレ投稿数： 197件 / Myバイク： KSR110 | W650 | R nineT )

シャリーK2に取り付けました

5.0/5

★★★★★

メーカーの適合車種には記載ありませんが、純正クラッチが滑っているのでバイク屋の主人と相談し、交換しました。75ccだと過剰品質かも知れませんが全く問題なく取り付けできました。

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投稿日付： 2014/11/22 13:07

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : クラッチケーブルアジャスターツーピース STD

￥1,430 (税込)

TNKさん（インプレ投稿数： 172件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

Blue

5.0/5

★★★★★

2007年式 HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けまた。
このバイクのクラッチケーブルアジャスターが破損したと乗っていたのでドレスアップも兼ねて交換しました。車体色と同じBLUEにしてみましたが良い感じです。
交換はクラッチレバーを取り外してケーブルを緩めて純正品と交換になります。作業時間は5分くらいでした。

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投稿日付： 2014/10/20 10:35

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Pointerさん（インプレ投稿数： 1件 )

効果を体感できます。

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

バネばかりデータではありますが装着前のクラッチを握る時の負荷が
20kg から装着後 12kg となり大変満足しております。同じ悩みを持っておられる方には、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/14 14:21

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素人ライダーさん（インプレ投稿数： 15件 )

見た目、性能、価格すべて申し分なし！

5.0/5

★★★★★

　他社製の乾式クラッチよりも安価で、タケガワ製6速スーパークロスミッションを装着していたためこの商品を選びました。
　エイプ100(キタコSE-PROショートストローク100cckit組み込み済み)エンジンへ装着しましたが特に問題ありませんでした。エンジン自体は100ccのままですのでスリッパーの設定は標準のままで滑ることもありませんでした。
　取り付けに関しては、湿式から乾式に交換する際ミッションのシャフトを交換する必要がありましたのでギヤの組み直し等が多少手間でした。クロスミッションを入れる際に同時に購入すればよかったと後悔しています。(乾式用クロスミッションを購入すれば初めから乾式用のシャフトになっているのでギヤの組み直しの手間が省けます)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/13 22:21

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