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その他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 193 件中 141 - 150 件)

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s2rさん（インプレ投稿数： 3件 )

SPEED ステンレスクラッチスプリングキット 4バルブエンジン車用

4.0/5

★★★★★

きれいだし、精度もまぁまぁだし、安いし。
さらにクラッチもちょっと軽くなりました。とくに滑ったりすることなし。
いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/08 14:28

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s2rさんは3件のインプレッションを書いています

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く、く、くるぶしですさん（インプレ投稿数： 149件 )

クラッチリリース

4.0/5

★★★★★

一目惚れした商品です。実際に装着して効果も実感できました♪クラッチが10％軽くなると聞きましたが・・それ以上に軽くなったと思います。高額な商品ですが、オススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/04 13:58

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く、く、くるぶしですさんは149件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : YAMAHA系 2枚クラッチ

￥2,470 (税込)

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

クラッチ assy

4.0/5

★★★★★

ジョグポシェに取り付けました。距離を走っていましたので純正補修品を探して安いKNのものにしました。不具合もなく普通に使えるのでいいと思います。純正は高いので安く整備したい方にはお勧めです。取付にはそれなりの工具と知識が必要ですのではじめての方はバイク屋さんで教えてもらいながらするとよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:16

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気まぐれ親父さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： FJR1300 )

クラッチをラジアルに交換していましたが、都心の宿命でもある首都高の渋滞などで、半クラッチを多用すると重さにまいっていました。
装着して、軽い！と実感しました。個人的な感覚の差も有るとは思いますが、同車種の方からも興味を持ってもらいました。
ストロークが長くなる分、レバー位置の調整は必要ですが問題なく調整できます。
コストは掛かりますが、クラッチが硬い・重いと感じていたのがラジアルマスターとリリースのセット効果でウソのように快適になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/13 13:45

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Youさん（インプレ投稿数： 3件 )

ワイヤー式クラッチアッセンブリスイッチホール式

4.0/5

★★★★★

07 R1のクラッチは重くて辛い・・・サーキット走行でも困っていたのですが、このアコサットに交換して負担はかなり軽減されました。動きがスムーズになる点も良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/05/30 13:28

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まうさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) )

刀用イージークラッチキット

4.0/5

★★★★★

くそ重いクラッチが軽くなりました。
初動は、まったく別物です。
半クラの具合が遠くなりましたが慣れれば気にならないかな。

ダイヤルでクラッチレバーの遠さを調整できるものに変更すると
もっと恩恵受けれるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/05/30 13:26

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スパカブさん（インプレ投稿数： 122件 / Myバイク： CUB90 [カブ] )

強化クラッチコンプリートキット（5枚仕様）

4.0/5

★★★★★

ape100を125ccへ排気量アップに合わせ交換しました。交換後の印象は、「強化された」でした。クラッチを引く力が今まで以上にきつく「しゃっきっとした」感覚になりました。操作性、その他は違和感なく問題ありません。排気量アップと同時装着をおすすめします。安心感が確実に向上します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/04/04 13:59

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テク憧さん（インプレ投稿数： 58件 )

パワーアドバンス・スーパーセンタースプリング

4.0/5

★★★★★

アドレスV125用の3％アップのセンタースプリングです。

3％アップというと純正とさほど違いがないと思われがちですが
きちんと違いは現れますのでセッティングパーツとして活用して
ください。自分の好みとしてはひとつ上の10％アップよりも
当たりの穏やかなこちらのほうが好みです。

バネ両端に突起がある造形も純正と同様で安心して交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 13:40

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ンダヲタさん（インプレ投稿数： 92件 )

強化クラッチコンプリートキット（5枚仕様）

4.0/5

★★★★★

シフトアップとFCCが開発した強化クラッチではなくシフトアップ製の強化クラッチのようです。
FCC強化クラッチより安く、クラッチとフリクションプレート以外にもプッシャープレートとクラッチセンターが付いていてお得感があったのですが本当に強化クラッチになるんだろうかと半信半疑で付けてみたところ、滑りなどは見られませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/02/21 16:18

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