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その他クラッチオプション・補修部品のインプレッション (全 193 件中 81 - 90 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ライトクラッチ

￥4,290 (税込)

じんさん（インプレ投稿数： 1件 )

クラッチは軽くなった気がします

4.0/5

★★★★★

装着後20Km位しか走行していませんが、気持ち以前よりはクラッチは軽くなった気がします。
長距離走行時に、期待しています。

なお、取付け時タイコ部分がクラッチレバーに入らない為、少々レバーを削り装着しました。

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投稿日付： 2014/10/26 17:44

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海くんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XR650 | 4RT COTA )

純正より安くて良いです

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

消耗品なので純正より安くて良いです。
フリクションディスクが純正と同じ7枚＋1枚のタイプですが、8枚同じもののセットが選べると良いです。（枚数指定でプレートとオーダーできると尚良いです）

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投稿日付： 2014/09/25 15:10

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : 高剛性ベアリングスライダートルクカムカバー付タイプ2

￥3,135 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

通常の使い方ではないのでまねしないでね

4.0/5

★★★★★

これもトルクカムのカバーのみの使用です

ベアリングスライダーの値段で安いアドプロ

のスライダーです、ある部品装着の為どうしても

必要なカバーのみの使用装着はトルクカムカバー

はすんなり、奥まで入るので精度いいです。

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投稿日付： 2014/05/25 13:19

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : クラッチASSY 2枚タイプ

￥5,680 (税込)

JOG50さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： JOG [ジョグ] )

補修用で購入

4.0/5

★★★★★

リモコンジョグにし使いました。
ノーマルマルよりやや重く感じ、加速もマイルドになったような気がします。作りはシッカリしていて。20000キロはもったので、街乗りの補修用ならありのレベルです。
速くしたい方にはオススメしません。

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投稿日付： 2014/05/10 12:38

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : クラッチレリーズ Aタイプ

￥27,161 (税込)

963🐾さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： ZRX1200R | STREETFIGHTER V4 S )

造りの良さに◎です！！

4.0/5

★★★★★

kーファクトリー製のパーツはどれもクオリティーの高い造りで個人的に大好きであり、Myバイクへの装着時については大変満足しています。
機能面でいえば、若干クラッチ操作が軽くなり、長距離ツーリングでは、その効果があるのかな？と思います。コレを買うとスプロケカバーも絶対ほしくなるんですよね。

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投稿日付： 2014/05/05 11:59

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : アドレスV125補修用クラッチシュー【K1-K7】

￥4,060 (税込)

ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

アドレスV125SのクラッチをV125G用のNCYのクラッチに変更（アウターとシュー）していたのですが、シューの造りが悪くていろいろ問題が発生してきたので、シューの方だけ交換するのに購入しました。
シューの厚みが均一ではなく段階的に厚みが違う加工が良かったのか、つけて直ぐに繋がりが多少低回転よりになったのと、純正の大径クラッチと比較した場合最加速時の反応が若干良くなります。
NCYの製品に比べ造りはしっかりできているように見えるので、今後の耐久性に期待。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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kyoさん（インプレ投稿数： 3件 )

純正からの交換。

利用車種： ZZ

4.0/5

★★★★★

純正からの交換。まだ慣らし運転中ですが、スタートが段違いになりました。3%UPのセンタースプリングと同時交換を行いました。純正よりも軽量のためウェイトローラーの重量変更が必須になります。ZZはノーマルクラッチが弱いですが、消耗品として価格も安いし安心してエンジン回せそうです。

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投稿日付： 2014/03/17 17:39

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ライトクラッチ

￥4,290 (税込)

アドレスV125sさん（インプレ投稿数： 13件 )

ＤＪＥＢＥＬ２００に取り付けてみた

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

本品を取り付け後はクラッチワイヤーが長くなるので、取り回しを調整する必要があります。
内部はテコの原理になっていて、クラッチの負荷を3段階に調整できます。
クラッチ操作時にかかる手首の負荷が大幅に軽減されました。
長距離ツーリングや渋滞時の走行には向いていると思います。

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投稿日付： 2014/02/03 20:47

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 【補修・オプションパーツ】クラッチアッセン

￥9,300 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

文句なしです

4.0/5

★★★★★

総走行が4万キロを超えた頃からクラッチ周辺より異音が出始めました。
結局トルクカムが悪かったようですが、走行距離を考えるとまるごと交換したいところ。

トルクカム~クラッチまで純正で揃えると数万円かかりますが、この商品では一式揃ってこの金額です！

実際に装着して走ってみると、異音がなくなったのは当然のことながら、
「このスクーターは、こんなによく走るのか！」
と驚きました。
まるで、新車の頃のようです。

交換したばかりなので耐久性はわかりませんが、いまのところ大満足、文句なしです。

なお、取扱説明書等は付属していません。
スクーターの駆動系を整備した経験のない方は、避けたほうが無難かもしれません。

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投稿日付： 2014/01/21 15:39

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