スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 107 件中 1 - 10 件)

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JT SPROCKETS:JTスプロケット

JT SPROCKETS:JTスプロケット : スチール製フロントスプロケットスタンダード 1554-520

￥2,036 (税込)

DT200Rさん（インプレ投稿数： 5件 )

加工精度が良く満足

利用車種： DT200R

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	0

DT200R37F ('84)にボルトオンで使用可能です。
加工精度が良く満足しています。
部品入手困難な人にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/08/09 09:40

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DT200Rさんは5件のインプレッションを書いています

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JT SPROCKETS:JTスプロケット

JT SPROCKETS:JTスプロケット : スチール製フロントスプロケットスタンダード 1554-520

￥2,055 (税込)

DT200Rさん（インプレ投稿数： 5件 )

加工精度が良く満足

利用車種： DT200R

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	0

DT200R37F ('84)にボルトオンで使用可能です。
加工精度が良く満足しています。
部品入手困難な人にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/08/09 09:37

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DT200Rさんは5件のインプレッションを書いています

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銀さん（インプレ投稿数： 448件 / Myバイク： KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

2012年型690DUKEに取り付けました。

適合車種には入っていませんが、690DUKEに問題なく取付可能です。

ノーマル40T→42Tとややショートにしました。チェーンはノーマルのリンク数で問題ありませんが、アジャスターの向きを変える必要があります。

ノーマルスプロケもだいぶ軽量化されていましたが、このXAMのスプロケットはさらに軽い。おそらくノーマルの半分くらいの重量です。

色もブロンズ風の渋めの色でカッコいいと思います。
取付精度も全く問題ありません。

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投稿日付： 2015/08/31 09:23

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銀さんは448件のインプレッションを書いています

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ぽんさん [2016年04月13日]: こんばんは。またまたご冗談を。私実際に数えましたよ。外リンク、内リンクともに５７あります。１１４ですよ。

銀さん [2016年04月15日]: https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/pdf/690DUKE_WHITE_CHASSIS_2012.pdf

自分はパーツリストを確認して、118リンクで交換しましたが・・・・一度KTMディーラーに確認したほうが良いかもしれませんね

まささん（インプレ投稿数： 1件 )

JUN　プライマリードリブンギア

5.0/5

★★★★★

エンジンが軽くなったような感じです。

エンジンが静かになり排気音が心地よく聞こえて快適です

耐久性は未知数ですが信頼出来るメーカーで心配はしていません

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投稿日付： 2015/03/18 23:01

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鬼瓦　権三さん（インプレ投稿数： 67件 )

AFAMアファムフロントスプロケット(スチール)

利用車種： GS400

5.0/5

★★★★★

GS400にて使用。

やはり命に関わる重要部品は日本製に限ると思い、購入。

前後スプロケ・チェーンとの同時購入でしたので、交換後の効果の程は不明ですが、これで当分は安心だと思います。

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投稿日付： 2014/09/07 17:25

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鬼瓦　権三さんは67件のインプレッションを書いています

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1783さん（インプレ投稿数： 6件 )

AFAMアファムフロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

チェーン交換に伴い交換(´∀｀)本当は17丁にしたかったが16丁しかないため断念(´д⊂)まぁ性能が落ちるわけではないので満足です！

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投稿日付： 2014/08/20 13:28

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1783さんは6件のインプレッションを書いています

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goodlightさん（インプレ投稿数： 3件 )

高速化へ

5.0/5

★★★★★

純正丁数45から41に変更しました。ジェベル200に装着したのですが、45丁の時は発進から高速巡航にたどりつくまで、パワーのわりにはスピードに乗らず、シフトチェンジが忙しいうえにもたつく感じでしたが、41丁に替えたことで、発進からスムーズにスピードに乗っていくようになりました。
登り坂とかも全く問題なく走行できます。

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投稿日付： 2014/06/03 22:58

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tenさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： NMAX )

スプロケット交換

5.0/5

★★★★★

crf250l スプロケットT42　取付、ボルトが硬くナメやすいので注意が必要。軽い、かっこいい。フロントT13とあわせてかなり乗りやすい、もう少しロングでもいいかな。

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投稿日付： 2014/06/01 23:23

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R147 Rockersさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SR400 | GSX-R750 )

コストパフォーマンス良し！

5.0/5

★★★★★

DT200WRに使用。
フロントスプロケは、リヤに比べなかなか減らないので、交換すべきか迷いますが、チェーンとリヤスプロケと同時に交換しました。
装着後は、目立つパーツではないため、名の通ったメーカーでお買い得なこちらを購入しました。
体感できる効果はありませんが、消耗品と考え、チェーンとリヤスプロケと同時交換がオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/28 08:16

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R147 Rockersさんは15件のインプレッションを書いています

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