スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 148 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

K'さん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

やっぱり新しいのは気持ち良い

4.0/5

★★★★★

前回と同じ物をチョイスも！色が濃くなっている。
(~_~)

取り付ける前は、少々不満でしたが、実際に取り付けると
なかなか良い。(^^♪

重さが軽いのも、気に入っています。

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投稿日付： 2014/07/02 12:15

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K'さんは98件のインプレッションを書いています

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NOVさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： NX125 | Tuono125 )

精度良し！

5.0/5

★★★★★

純正品と比較して、精度、仕上げともに全く遜色ない出来です。耐久性は走りこんで検証しないとなんとも言えませんが、、、この程度の価格でしたら好みや走行シーンに合わせて変更する気になります。チェーンサイズ520、17T→15Tへの変更でしたが、チェーンテンショナーがギリギリな感じなので1リンク切った方が良いかもですね~。

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投稿日付： 2014/06/22 14:46

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NOVさんは24件のインプレッションを書いています

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goodlightさん（インプレ投稿数： 3件 )

高速化へ

5.0/5

★★★★★

純正丁数45から41に変更しました。ジェベル200に装着したのですが、45丁の時は発進から高速巡航にたどりつくまで、パワーのわりにはスピードに乗らず、シフトチェンジが忙しいうえにもたつく感じでしたが、41丁に替えたことで、発進からスムーズにスピードに乗っていくようになりました。
登り坂とかも全く問題なく走行できます。

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投稿日付： 2014/06/03 22:58

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goodlightさんは3件のインプレッションを書いています

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ビラーゴが大好きな老齢バイカーさん（インプレ投稿数： 2件 )

金色のリアスプロケット

5.0/5

★★★★★

バイクの燃料節約とエンジン回転を下げるためにリアスプロケットを交換しました。スタート時のクラッチ接続
に少し神経を使いますが、各ギヤーの伸びがよく加速時の気持ちが良いです。エンジン音も静かになりました。

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投稿日付： 2014/05/22 14:22

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ビラーゴが大好きな老齢バイカーさんは2件のインプレッションを書いています

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べにこさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

加速感アップのために交換

4.0/5

★★★★★

高速道路は年に数回しか利用しないし、普段はアップダウンの多いタイトな道を走ることが多く、中速域低速域の加速感が欲しくなり、純正T数の38Tから39Tに交換してみました、期待どうりの力強い加速感と思いのほか扱いやすい乗りごこちを、味わうことができ満足しています、ザムのゴールド色は交換前のアファムのゴールド色より濃いめの色合いですが、気に入っています。

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投稿日付： 2014/05/14 18:14

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べにこさんは68件のインプレッションを書いています

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