スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(13)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 148 件中 121 - 130 件)

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963🐾さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： ZRX1200R | STREETFIGHTER V4 S )

さすがISA！

5.0/5

★★★★★

　以前はアルマイト仕様のスプロケットを使用したこともありましたが、結構歯の部分が摩耗してくると、ガッカリした思いがあったので、この商品を比較検討し購入してみました。スプロケット本体も渋いカラーで、歯の加工精度も素晴らしく、購入して良かったと思う商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/13 14:43

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963🐾さんは61件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

【Webikeモニター】
これまでは純正品のスプロケットを使用していましたが、この商品は純正品と比べると非常に軽いので、軽量化を目指している方はぜひ導入することをオススメします。使用して間もないですが耐久性も申し分ないと思います。
ゴールドスプロケットということで、足回りのアクセントになり、スポーティーさが増しました。
とても綺麗なゴールドですので、チェーンメンテナンスと共にスプロケットの汚れ
も落とすことをオススメします。

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投稿日付： 2012/08/13 14:41

2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

期待以上で、満足です。

利用車種： FZ1

5.0/5

★★★★★

ドライブ：アファム
ドリブン：ISA
チェーンRK スーパーゴールドGSシリーズ(GS530XW)チェーン
ダンパー：純正品

以前付き合いのあったショップのおすすめで、この組み合わせにしました。
新品に変えたこともあり、取り回しが軽くなりました。
新車のころと比べると、数段軽いです。
ニュートラルにして後輪を手で回しました。大変軽く回り、抵抗の少なさに驚きました。
走りもスムーズで、滑らかに感じます。

変えたばかりなので、それ以上のことはまだわかりませんが、マシンの性能を十分引き出してくれそうで期待できそうです。
リヤビューもなかなかかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/06 16:56

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

相性ばっちりです。

利用車種： FZ1

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ISAでも書きましたが、各パーツのとの相性がいいです。
取り回しが軽くなりました。
また、動力もしっかり伝わっている感じで、走りが軽快です。

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投稿日付： 2012/08/06 16:56

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Jumpeiさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

安心の精度。形状は一般的な穴なしタイプ

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他に安価なスプロケもありましたが、セール中だったこともありXAM製を購入。
形状は商品写真のような穴は開いておらず、オーソドックスなタイプでした。
取り付け後のガタつきや異音もなく、精度は期待通りでした。
以前からAFAM製品を愛用していたので、ブランド力に惹かれての購入でしたが、どれぐらいの耐久性かに期待です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/01 19:09

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Jumpeiさんは23件のインプレッションを書いています

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けいさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：トリッカー (XG250) )

欠品だったリアスプロケがリニューアル

4.0/5

★★★★★

しました。純正に比べ汚れが目立たなくなります。それだけで買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/01 19:09

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けいさんは25件のインプレッションを書いています

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赤春さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：アドレス110 )

ノーマル１６丁から１７丁に変更。

5.0/5

★★★★★

トップギアでのエンジン回転数が高い為、最高速寄りにするというよりは同速度での回転数を下げたい為に購入。
交換後は、自分の求めていた感覚にかなり近づき満足しています。

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投稿日付： 2012/07/23 17:26

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赤春さんは25件のインプレッションを書いています

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zzporsclimさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク：エイプ100 )

旧型白いスプロケ

4.0/5

★★★★★

以前、ノーマルホイールの時、真っ白のISAスプロケに交換しました。

純正との違いとして、
・とにかく軽い。ISA3枚と純正1枚とが釣り合うくらいの感覚です。
・アルミ＆表面硬度アップで、強度が弱いアルミですが、耐久性に問題なし。
・売れ残っていたからか、3割引きで購入できた。
・真っ白で目立つ。
・燃費影響は明確に数字には表れなかったです。

今は新型になっていますが、同様に信用できるスプロケだと思います。
次の交換で、新型を使ってみたいです^^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/20 17:53

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zzporsclimさんは239件のインプレッションを書いています

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あちゃちゃさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： VT250F/インテグラ )

CB223Sには必要なかったかな？

利用車種： CB223S

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

CB223Sに取り付けました。
モノはしっかりした作りですし、
一通りの工具を持っている人なら取り付けも難しくはありません。

13T→14Tに交換しました。
理論上、同一回転数での速度が約8%アップ、
あるいは同一速度での回転数が約92%に抑えられることになります。

確かに、ノーマルだと4000rpmで60km/hくらいなのが、
同じ60km/hでも3700~3800rpm程度に抑えられています。

体感的には何も変わりません。
良くも悪くも何も変わりません。

高回転・高速度になればなるほど
ノーマルとの違いが出るはずですが、
常用回転域が低いバイクだと無用の長物です。

モノはいいし期待（計算）通りの性能を発揮してくれましたが、
正直必要のないモノでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/07/20 17:53

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あちゃちゃさんは13件のインプレッションを書いています

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ツヨシさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： DT200WR | TT250R | CRF125F )

webike モニター DRCフロントスプロケット

利用車種： DT200R

4.0/5

★★★★★

DT200WRに使用しております。
以前使用していたものが消耗したために交換しました。
オフロードバイクの消耗品ということで、値段で決めました。
特にフロント側はカバーがあり目立たないので形状や色にこだわることもありませんでした。
純正品からの交換でしたが、取り付けづらいとかの不具合はありませんでした。
また、700キロ程の使用期間ではありますが、特に消耗が激しいと感じることもありません。
非常にコスパに優れた商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/13 17:56

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