スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(26)| ウェビック

フォションさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク：ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

リアスプロケットジュラルミン

5.0/5

★★★★★

ホーネット250で使用しています。
スプロケメーカーでは他にザム（昔はアファム）やISAとかありますが、世界中のバイクで純正使用のシェアが一番高いサンスター。安心感とデータに関しては一番豊富と考えて、サンスターを選びました。
ホーネットの場合、Fスプロケからスピードを拾っているため、誤差するのが嫌だったため、歯数は変更していません。
チェーンと共に交換しましたが、交換直後はガラガラ音など皆無で、エンブレが減少して、クラッチ切って惰性で走ればどこまでも行く感じでした。
装着してから、2万kmを超えましたが、チェーン共々まだまだ使える状態ですし、張りもタイヤ交換（5000km程度）と共に張りなおしてもらう感じで十分です。（写真は装着時）
純正はメンテを怠ったので、チェーンと共にサビサビで交換する羽目になってしまいましたが、交換後はかなりマメに手入れをしたことで、持ちがかなりよいと思います。
純正同様にメンテをサボっていたら、寿命は短いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:12

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元気ですかっ~！さん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CRF250 RALLY )

リアスプロケット

5.0/5

★★★★★

ちょっと画像は暗いですが、見ての通り非常に加工精度が高いで
す。同時期に購入したDRCの鉄製フロントスプロケットと比べると
より違いがハッキリします。

DRCのものは削りだしそのままといった感じで、表面に多少の欠け
がありましたが、こちらISAのドリブンスプロケは全体の加工、歯
の角度、歯形、廃土の溝、穴の加工、表面のアルマイト処理、渋め
の金食(いぶし金)とどれをとっても、日本製という感じです。

取付はいつもの通り簡単にでき、それまで付けていたDRCのスチール製
を取り外し(2年間使用しました)、これも同時期に購入したネジ止
め(デイトナパーマテックスネジゆるみ止め剤(液状) で留置き
完成です。

超々ジェラルミンで非常に軽く、バネ下過重にプラスになりながら
表面の硬度も充分で耐久性が高そうです。

また大きな利点として対応する機種の多さだけでなく、それに合わ
せた歯数の種類がかなり多いことが挙げられます。39~54丁の16種
！と豊富です。以前購入したDRC製のものはかなり選べる歯数が少
なくなり、絶盤車にとってつらいものがありますが、このISAは
しっかりと作り込まれていて非常に助かります。

以上総合的に見ても「★★★★★」で妥当ではないでしょうか。
(値段も妥当だと思います。)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:11

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元気ですかっ~！さんは111件のインプレッションを書いています

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元気ですかっ~！さん [2013年11月10日]: その後の使用感です。購入から２年半。毎日通勤に25km使い、ツーリングにもソコソコ行った結果(ONで日帰り最長760km、OFFもちょこちょこ行って)、総計で15，000km以上は走っています。減りは当然出ていますが、まだ視覚的にはトンガリツンツン頭にはなっていません。道半ば強ってところでしょうか！耐久性も充分兼ね備えていると思います。

ぐっさんさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： CB1000 | DIO [ディオ] )

リアスプロケットジュラルミン

5.0/5

★★★★★

CB1000SFで使用。
純正丁数の42です。
アファムの派手な色合いと違って、落ち着いた感じで良いです。
装着してから結構距離走りましたが、耐久性もこちらが上のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:43

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

アルミチェーンガード

5.0/5

★★★★★

アルミ製なので純正より軽くなります。純正品がさびていたので交換した時はテンションあがりました。見た目もスッキリです。
高かったですがよい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:41

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たなぼーさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： NSR50 | CB250R )

フロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

VTR250ノーマルの14丁から15丁に変更の為購入しました。
私のツーリングスタイルとして高速道路をよく使うので巡航時の回転数が少し下がり、振動・音共に減りました。発進時等の加速がダルくなるっていうのもあんまり気にならないレベルで、自分には良い選択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/13 13:46

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しいああるさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： STREET TWIN )

ドライブカバー（トレール用）

5.0/5

★★★★★

WR250Rに装着。

おもにオンロード、たまにオフロードといった使い方なのですが、純正カバーでは開けると土、砂、チェーンオイルの混じった黒い塊がこびりついてました。
これを見かね、改善を期待して購入しました。

スプロケ、チェーンの状態、汚れ具合が見やすくメンテもしやすく満足してます。
できればブルーのアルマイトならもっと嬉しかったのですが。
チタンカラーしかないのを知らずにブルーを探してしまいました。

取り付けは簡単です。8ミリボルト三本外し、付属のボルトをつけるだけです。

簡単なんですが、私は純正のカバーにくっついているカラーついている部品を使うことに気付かずに5分くらい悩みました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/06 11:13

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しいああるさんは22件のインプレッションを書いています

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