スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 148 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

トルク増し

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

OFF車では最高速は求めてません。ノーマルCRFLは、1速2速がダート走行時は非常に使いにくく、トルク感が全くなかったのでとりあえずは手軽に出来るフロントスプロケットの交換で対応します。
純正14丁→13丁にしましたが、非常にダートで走りやすくなりました。
いままですぐエンストしそうな上りでも、アクセルを煽ればエンジンが吹き上がってくれるようになりました。

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投稿日付： 2013/11/21 17:38

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ちゃーりーさん（インプレ投稿数： 130件 / Myバイク： Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

アクセントに。

利用車種： MONSTER796

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

Monster796に使用です。

スプロケットフランジ・チェーンを赤にしたので、
フランジナットは黒にしてアクセントをつけてみました。

悪目立ちはしないけれどきれいなバランスで色がまとまって、
個人的にはかなり満足です。

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投稿日付： 2013/11/18 16:17

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ちゃーりーさんは130件のインプレッションを書いています

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goさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RSV4 | ジェベル250XC )

520コンバート

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

07YZF-R1　530→520コンバートで使用。
ノーマルよりも軽く精度も良いので問題無く装着できます。

但し、色はグレーっぽい色なので地味。
派手好きな方はサンスターのゴールドの方が目立つと思います。

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投稿日付： 2013/10/31 13:40

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goさんは13件のインプレッションを書いています

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いい歳した、おいさんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： 400X )

山仕様に変身

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

今回、フロント13丁、リア42丁にした結果
低回転のトルクがモリモリでました。
アクセルワークも良くなり、山仕様になりました。
でも、多分最高速は落ちたと・・・
6速90kmくらいで、かなりエンジンが唸ってます。
まあ、あまり高速道路も使わないし気にしてませんけど

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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いい歳した、おいさんさんは1件のインプレッションを書いています

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aさん（インプレ投稿数： 154件 )

ほぼドレスアップ

4.0/5

★★★★★

APE100で使用。純正リヤスプロケはまだ使えそうでしたが、チェーンをメタルレッドのものに替えるのを機に、ついでに色気も素っ気もない純正スプロケも替えようと思い注文。メタルレッドのチェーンとゴールドのスプロケで一気にリヤタイヤ周りが華やいだ感じです。
性能に関しては丁数も純正と同じなので変わりません。ですが自己マンに浸れるドレスアップパーツとしては意外と費用対効果は高いと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:02

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aさんは154件のインプレッションを書いています

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runlunさん（インプレ投稿数： 1件 )

手ごろな値段で満足

5.0/5

★★★★★

初めてのスプロケの交換でしたが、何とか交換できました。
値段も手ごろでしたし、交換してしばらく走りましたがとても調子よく走ってくれます。
個人的に満足！！

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投稿日付： 2013/10/11 14:06

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かずさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： KLX230SM )

最高速5キロアップ！

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ギア比をロードよりに変更。
同回転数で5キロ以上最高速アップ。

おまけに軽いですし回転数も下がるので
燃費も2キロ改善しました

通勤車なので燃費も大事ですので
交換して一番うれしい

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投稿日付： 2013/10/11 14:06

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もりいわさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CB750F )

一気に5丁減らしました

利用車種： CB750F

4.0/5

★★★★★

以前、足回りを変更したときにバイク屋さんにまかせっきりにしていたら、純正よりも3丁増えていました。さらにタイヤの外形がちいさくなっているので、かなり低速重視のセッティングに・・・。
今回、一気に5丁も減らしたので100km以上のライディングが楽になりました。
感じとしては、1速増えた感じですね。
見た目もゴールドでカスタマイズ感が演出されています。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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しゅうさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： Vストローム250 | Vストローム250 )

純正から交換したので性能とかわかりませんが、純正は肉抜きがなく重々しかったので交換しました。
誰かのインプレかブログで900グラムちかくの軽量化になると書いてありました。
自分はタイヤとのバランスで50丁を注文しました。
届いたとき青い箱でクラシックシリーズと書いてあり困惑しましたが、なんかパッケージの変更かなにかで一時的なようですが箱が変わってるとか。
色味はブロンズ色で落ち着いた感じがします。
自分はもっと金っぽい感じがよかったと思うので色味はいまひとつ。
クラシックだと黄色が強すぎる金ぽくて悩んだんですが難しいですね。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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しゅうさんは75件のインプレッションを書いています

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