スプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(62)| ウェビック

スプロケットのインプレッション (全 777 件中 611 - 620 件)

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元気ですかっ~！さん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CRF250 RALLY )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

ISAのドリブンスプロケと同時に購入。ISAの前にはドリブンスプロケとして同じDRC製を使用していたこともあり頼んでみました。

DRC製の魅力は何と言ってもコストパフォーマンスにあり、このスプロケも千円台！で購入でき、他の価格の約半分で買えるのは大きな魅力です。

出来も申し分なく、確かに歯意外で表面に欠け(微小)はありましたが性能には全く関係ないので充分にパフォーマンスを発揮しながら使用しています。

懐がちょっとさみしい方でパフォーマンスを維持したい方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:11

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元気ですかっ~！さんは111件のインプレッションを書いています

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ビンちゃんさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： Vespa 50S )

リアスプロケットジュラルミン

4.0/5

★★★★★

ザムと比べると、良いかと・・＾＾？。まだ付けたばかりなので耐久性はわかりませんが、ザムと比べるとクイッククイックした感じがなくなりマイルドな感じがしますが、荒々しさは減・・・。
好みの問題だと思います。
待ち乗りは楽になりました＾＾＊

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:09

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ぐっさんさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： CB1000 | DIO [ディオ] )

リアスプロケットジュラルミン

5.0/5

★★★★★

CB1000SFで使用。
純正丁数の42です。
アファムの派手な色合いと違って、落ち着いた感じで良いです。
装着してから結構距離走りましたが、耐久性もこちらが上のようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:43

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

アルミチェーンガード

5.0/5

★★★★★

アルミ製なので純正より軽くなります。純正品がさびていたので交換した時はテンションあがりました。見た目もスッキリです。
高かったですがよい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:41

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たなぼーさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： NSR50 | CB250R )

フロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

VTR250ノーマルの14丁から15丁に変更の為購入しました。
私のツーリングスタイルとして高速道路をよく使うので巡航時の回転数が少し下がり、振動・音共に減りました。発進時等の加速がダルくなるっていうのもあんまり気にならないレベルで、自分には良い選択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/13 13:46

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ogtさん（インプレ投稿数： 9件 )

リアスプロケットジュラルミン

4.0/5

★★★★★

A社製から前から気になっていたサンスターにしました。
重量は、46から47に増えているにもかかわらず、軽いと感じました。ジュラルミンのカラーも美しく、とても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/06 11:14

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しいああるさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： STREET TWIN )

ドライブカバー（トレール用）

5.0/5

★★★★★

WR250Rに装着。

おもにオンロード、たまにオフロードといった使い方なのですが、純正カバーでは開けると土、砂、チェーンオイルの混じった黒い塊がこびりついてました。
これを見かね、改善を期待して購入しました。

スプロケ、チェーンの状態、汚れ具合が見やすくメンテもしやすく満足してます。
できればブルーのアルマイトならもっと嬉しかったのですが。
チタンカラーしかないのを知らずにブルーを探してしまいました。

取り付けは簡単です。8ミリボルト三本外し、付属のボルトをつけるだけです。

簡単なんですが、私は純正のカバーにくっついているカラーついている部品を使うことに気付かずに5分くらい悩みました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/06 11:13

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gc8ｂ-４KJIIIさん（インプレ投稿数： 5件 )

リアギヤースプロケット 48T

4.0/5

★★★★★

純正が（45/13＝3.46）なのでドリブンスプロケットを48にしたら3.69になり加速が良くなりました。所詮原付なので最高速仕様にしても仕方ないので・・「通勤で気持ち良ければ」です通勤時間以外に乗る時は要注意です！　黒いスプロケットもなかなかですよ！油汚れ目立たないから！　満足です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/05/30 13:28

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おかぴさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： RS250 )

フロントスプロケット

4.0/5

★★★★★

アプリリアRS250　98年式に装着しました。
標準のフロント14丁から　13丁(27500-13)の変更です。
ノーマルのギア比ですと、街中のスタートで高回転気味でクラッチミートで時々エンストしそうな感じになってました。
微妙な差での変更は出来ませんが、リアスプロケに比べ安価ですみ、途別で気軽に変更も良いと思いますよ。
交換作業も、14丁→13丁なら　サイドスタンドの状態でカバーを外し、チェーンもそのままにしてリングプライヤでリングを外せば簡単に抜け、そのまま装着できちゃいます。
もちろん、作業後はチェーンの張り直しが必要となります。
交換して1年近く経過しますが、サーキットや高速オンリーの方でなければ、13丁での設定がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/05/30 13:28

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