EKチェーン:江沼チェーン

このチェーン、Webikeを選んだ理由は(1)接続がカシメタイプでは専用工具が必要なため、クリップタイプとした(2)安心の国内メーカー品(3)送料などトータルで安価なこと(4)納期が早いことでした。中古で購入したバイクのチェーン交換に購入しました。
クリップタイプですと、素人で十分作業ができます。（とはいえ、バイク、機械構造が多少わかっている必要があると思いますが）普通の乗り方をするのであれば、カシメタイプでなく、このクリップタイプ（とはいえ、ピン部の勘合は固めと設計してあるようです）で十分ではないでしょうか？

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古い純正のチェーンに錆も出ていたので、思い切って交換。

色々なチェーンがありますが、派手すぎないけど、かっこいいチェーンということで、こちらを選びました。
やはり見た目は普通のチェーンに比べ、丸みがあって、ちょっとおしゃれで狙い通りと思います。
商品写真はピカピカですが、オイルの関係で、そこまでピカピカではないです。
オイルを拭き取れば綺麗になるかな？

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2年ほど使用していたチェーンの変磨耗が激しくなったため交換しました。オークションなどでもっと安いものもあったのですが、過去にこのメーカーのチェーンを使用していた際、変磨耗があまりなかった経験から、このメーカーのチェーンを選択しました。何年もつのか楽しみです。

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ホーネットに使用します。
交換前は同一商品を使用していました。
約27000km使用しましたので、性能は申し分無いかと思います。
今回は、ジョイントをクリップからスクリュージョイントにしてみたのですが、圧入するだけなんで正直大丈夫かな？って不安が出るくらい簡単な作業でした。
あと、圧入が完了しているという判断に少し戸惑いました。見た目だけの判断なんで、曖昧になるのが気になります。
グリスまみれなんで、キレイに拭き取ってから判断した方が良いと思います。

圧入と余分なネジ山を折るのに少し力が必要です。

ジョイント部分の判断が目視だけなのが気になったので★-1です。

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メグロSGは3台目で、

毎回このちぇーん交換してます。

アップロードは10分以内、ファイルサイズ1GB以内。（ファイルサイズが大きい動画はアップロードに数十分かかる場合があります。）Youtubeの審査は時間がかかる場合があります。（審査エラーの動画は公開されません。）動画の内容によって、審査落ちすることがあります。（著作権や同一動画等）

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色をブラックにするかゴールドにするかで迷ったので、間を取ってこの商品を選択。
装着して1000kmほど走りましたが、おかしなところはないのでチェーンの仕事は過不足なくこなしていると思います。
100km走って初期伸びを確認しましたがほとんどありません。さすが伸びない江沼チェーン。
ただ汚れてくるとただの黒チェーン、きれいにしててもそのうち黒塗装が剥がれてゴールドも褪せて普通のチェーン。盆栽仕様にはうってつけかもしれません（笑）

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ブラック＆ゴールドカラーに一目惚れしました

前回はDIDのゴールドチェーンでしたが、色・艶・形状・軽量化で
EK( 江沼チェーン ・スリード )選択しました

値段は、少々張りますが、質感ツルツルで大満足です

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スプロケ交換にあたって購入。
クリップもはめやすく、コストパフォーマンスにも満足です。
純正スプロケのチェーンは残しておきたかったので、コマ数変更の為。
可もなく不可もなくって感じでしょうか。
まだ、試走くらいしかしていないので、何とも言えませんが、おおむねGOODです。

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カシメ不要ということで購入、41％offの￥6908でした。
初のチェーン交換ですが、付属の説明書に従って作業すれば簡単にプレート圧入までできます。
ただし、プレート圧入後のピン切断が大変でした。
それはもう、チェーンが捻れ、スプロケも変形するのでは、という位の力を掛けて、「バキッ！！」という音を立てながらピンが折れます。正直、精神衛生的によろしくないです...。

また、切断後のピンの飛び出しが心配だったのですが、私のバイク（SRV250S）は大丈夫でした。しかし、3~5mm程頭が出ているので、オフ車のようなチェーンガイドがある車両はどうなんでしょうね。

グリス落としには苦労しましたが、性能には特に不満はありません。

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また買いたい
EKチェーン江沼チェーン ヘビーデューティチェーン 525SR
商品番号：525SR-100L-SPJ .

ヘビーデューティチェーン 525SR
商品番号：525SR-100L-SPJ .

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